Hyundai Elantra 2026: priser, motorer och utrustning i Korea

© A. Krivonosov / SPEEDME

Inträdesbiljetten till nya Hyundai Avante har blivit 3,64 miljoner won dyrare, en höjning på nästan 18 %. Enligt Korean Car Blog kostar bensinsedanen nu från 23,98 miljoner won, omräknat ungefär 14 600 euro. Utgående Avante 2026 började på 20,34 miljoner won, även om jämförelsen inte är helt rak: i stället för 1,6-litersmotorn sitter nu en tvålitare, och den billigaste utrustningsnivån Smart har försvunnit ur programmet. Den nya instegsnivån Modern ligger nästan i nivå med den likanamnade utrustningen i förra generationen, som kostade 23,55 miljoner won.

Utanför Sydkorea säljs modellen som Elantra. Karossen i den åttonde generationen har vuxit till 4 765 mm i längd och 1 855 mm i bredd, medan hjulbasen mäter 2 750 mm — 55, 30 respektive 30 mm mer än tidigare. Bagageutrymmet uppges rymma 479 liter.

Den sugmotoriserade 2,0-litersmotorn ger 149 hk och omkring 179 Nm. Bästa uppgivna förbrukning är 14,3 km per liter i den koreanska blandade cykeln, alltså ungefär 7,0 l/100 km. De tre utrustningsnivåerna sträcker sig från 23,98 till 31,52 miljoner won.

Hybriden kombinerar 1,6-litersmotorn med en elektrifierad växellåda och ger 157 hk och 265 Nm systemeffekt. Enligt Hyundais egna mätningar går accelerationen till 100 km/h 6 % snabbare, omkörningsrycket från 80 till 120 km/h 17 % bättre och effektiviteten på 17-tumsfälgar omkring 10 % upp. Före skattelättnaden kostar hybriden mellan 30,42 och 36,99 miljoner won.

Pleos Connect med 12,9 eller 14,6 tums skärm är standard i alla versioner, och framför föraren sitter en separat 9,9 tums display. Fysiska knappar för klimatanläggningen och varningsblinkersen har Hyundai behållit. Standardutrustningen omfattar tio krockkuddar, trådlösa mjukvaruuppdateringar av de viktigaste styrenheterna och nödbromsning via parkeringsknappen: så länge P hålls intryckt begränsar bilen vridmomentet och bromsar hydrauliskt.

Under första dagen med öppen orderbok samlade Hyundai in 11 094 kontrakt, ett rekord för modellen: sjunde generationen nådde 10 058 bilar i april 2020. Den översta nivån Inspiration tog 52 % av ordrarna, Modern och Premium 24 % vardera, och hybridens andel steg från 14,8 till 27,5 %.

Hyundai visade nya Avante i juni i Busan, där vi gick igenom design och hybridteknik i detalj.

Leveranserna av bensinbilarna i Korea startar under tredje kvartalet 2026. Hybriden kommer efter miljö- och skattecertifieringen, och det slutliga priset meddelar Hyundai tillsammans med storleken på lättnaderna.