Bentley Torcal 2026: Curation Engine, körlägen och datum för premiären

© bentleymedia.com

Bentleys första elbil får ingen vanlig omkopplare för körlägen, utan ett system som styr hela stämningen i kupén. I Torcal ändrar Curation Engine samtidigt bilens respons, belysningen, klimatet och ljudet. Modellen visas i sin helhet i London den 23 september 2026, även om en prototyp redan har dykt upp på Rodeo Drive nästan utan kamouflage; pris och batteridata är fortfarande hemliga.

Enligt märkets pressavdelning kan föraren välja mellan Comfort, Sport, Refresh och Bentley. Läget som bär tillverkarens namn är förvalt och hamnar mellan mjukhet och engagemang. Sport skärper elbilens respons, stämningsbelysningen och ljudkulissen som är inspirerad av den 6,75 liter stora V8-motorn. Någon förbränningsmotor finns inte i Torcal, och ljudspåret är inte heller ett syntetiskt motorljud: det spelades av levande musiker på trummor, altfiol och basgitarr. Känslan av en stor motor skapar märket även mekaniskt — Bentley har patenterat ett aktivt chassi som vaggar en elbil som en grand tourer med V8-motor.

Refresh ökar ventilationen och gör belysningen ljusare för att dämpa tröttheten. Comfort mjukar upp bilens respons och ljuset; inuti läget finns en digital detox som drar ner informationsflödet på skärmarna till ett minimum.

Själva tanken på digital avlastning är inte ny för Bentley: redan Continental GT fick en vridbar display som kan gömma skärmen bakom en träpanel eller analoga mätare. I Torcal omfattar greppet nu klimatet, ljudet, stämningsbelysningen och körinställningarna.

De fysiska reglagen försvinner ändå inte. På teasern syns separata vred för volym och temperatur, en svävande konsol med plats för två trådlösa laddytor, ljud från Naim, kolfiberdetaljer och stolar med rutsömmar.