Zeekr 7GT, 8X och 9X i Nya Zeeland: vad vi vet hittills

© A. Krivonosov

Zeekr förbereder i praktiken en fördubbling av sin modellrange i Nya Zeeland. Den lokala rangen består för närvarande av X, 7X och 009, och på märkets officiella sida har redan tre modeller dykt upp märkta ”Coming soon” — den eldrivna 7GT samt hybridcrossoverna 8X och 9X. De två sistnämnda ändrar själva märkesstrategin: hittills har Zeekr bara sålt elbilar här.

Tidigare garanterade inte närvaron av 7GT, 8X och 9X på augustievenemanget Zeekr On Ice några framtida försäljningar — bilarna kunde ha varit där enbart för slutna tester. Nu inkluderar företaget direkt alla tre modellerna i den framtida nyzeeländska modellrangen och erbjuder möjlighet att registrera intresse.

Tydligast av de tre är hittills 7GT. Den europeiska bilen är byggd på en 800-voltsarkitektur och erbjuds med batterier på 75 och 100 kWh. Bakhjulsdrivna versioner utvecklar 421 hk, medan fyrhjulsdriften ger 646 hk. Den officiella maximala räckvidden är 655 km enligt WLTP, och den snabbaste versionen laddar från 10 till 80 % på 13 minuter.

För 8X är läget mer komplicerat. Det är redan en Super Hybrid på 900-voltsarkitektur. Geely lanserade officiellt modellen i Kina i april och bekräftar för trippelmotorversionen en acceleration från 0 till 100 km/h på 2,96 sekunder. Den kinesiska rangen omfattar flera drivlinevarianter, så det går ännu inte att överföra siffrorna för den starkaste 8X till den framtida bilen för Nya Zeeland.

Detsamma gäller 9X. Den nuvarande europeiska specifikationen skiljer sig till exempel märkbart från det kinesiska flaggskeppet: officiella Zeekr Europe anger för närvarande 897 hk, ett batteri på 55 kWh, cirka 179 km ren elektrisk räckvidd och 737 km total räckvidd, och tillverkaren själv anger dessa siffror som preliminära. Den nyzeeländska konfigurationen har ännu inte avslöjats.

Just därför bör siffrorna på 1 030 kW och de enorma batterierna från de kinesiska versionerna — vi har redan skrivit utförligt om den starkaste 9X-versionen — för närvarande betraktas som den övre gränsen för vad modellfamiljen klarar, inte som specifikationen för de framtida bilar som Giltrap kommer att sälja.

Innan de dyker upp i showroomen kan alla tre ses i aktion redan i augusti: det officiella evenemanget Zeekr On Ice nära Queenstown listar 7GT, 8X och 9X tillsammans med nuvarande X och 7X.

Nästa viktiga information för marknaden blir inte maxeffekten, utan priser, högerstyrda specifikationer och leveransdatum. Giltrap har ännu inte namngett något av detta, och på sin egen sida varnar man dessutom för att lokala utrustningsnivåer kan skilja sig åt.