Nya Citroën 2CV 2028: pris, lanseringsdatum och vad vi vet hittills

© media.stellantis.com

Den 12 oktober blir det nya nyckeldatumet för den pånya födda Citroën 2CV. På öppningsdagen av bilsalongen i Paris visar märket upp arvtagaren till den legendariska ”ankan”. Citroën bekräftar officiellt höstpremiären och kallar redan nu den kommande modellen elektrisk, enkel och prisvärd, men de slutgiltiga specifikationerna och seriepriset är ännu inte offentliggjorda.

Detta är redan projektets nästa steg: redan i våras skrev SPEEDME.RU om förberedelserna inför den nya Citroën 2CV inför oktoberdebuten. Nu anger ett spanskt medium det exakta datumet — 12 oktober. Det sammanfaller med öppningen av bilsalongen i Paris 2026, som pågår 12–18 oktober.

Det kommande seriemodellens målpris ska ligga under 15 000 € — för närvarande bör man se den siffran som en projektriktlinje snarare än ett bekräftat Citroën-pris: märkets officiella meddelande talar om en ”prisvärd” elmodell utan att ange något exakt belopp.

2028 vilar på fastare grund. Stellantis har officiellt meddelat att de första bilarna i E-Car-familjen ska börja rulla av bandet vid fabriken i Pomigliano d’Arco i Italien just det året. Projektet siktar på små, helt eldrivna bilar tillverkade i Europa. SPEEDME.RU har tidigare gått igenom själva det prisvärda europeiska E-Car-projektet, som Stellantis ser som ett sätt att få tillbaka prisvärda stadsbilar på marknaden.

2CV:ns design är fortfarande den största okända faktorn. Citroën visar ännu bara enskilda drag som påminner om originalet, medan uppgifter om att den kommande Leapmotor T03:s teknik skulle användas förblir obekräftade. Därför bör batteri, effekt, räckvidd och plattform ännu inte betraktas som fastställda specifikationer för seriemodellen. Officiellt talar Stellantis bara om BEV-teknik som utvecklas tillsammans med utvalda partner.

Citroëns vd Xavier Chardon förklarade så här idén bakom projektet: ”Att återskapa morgondagens 2CV är en enorm utmaning och ett enormt ansvar. Den ursprungliga 2CV skapades aldrig för att bli en ikon. Den blev det eftersom den gav människor mer frihet. Den nya 2CV för vidare den andan — inte av nostalgi, utan genom att återskapa enkelhet och prisvärdhet för dagens värld. Elektrisk. Nödvändig. Prisvärd. Mänsklig. Precis som originalet en gång demokratiserade mobilitet kommer den nya 2CV återigen göra elektrisk mobilitet ef tersträvansvärd för en ny generation, tack vare en mycket attraktiv modell. 2CV:s återkomst är inte bara återkomsten av ett legendariskt namn. Det är återkomsten av en mod och optimistisk idé om framsteg — en idé som sitter djupt i Citroën.”

Fram till 12 oktober är den viktigaste frågan fortfarande teknisk: kan Citroën kombinera ett pris på ungefär 15 000 € med ett batteri och en laddhastighet som inte gör 2CV till enbart en stadsbil? Det är just de parametrarna som kommer att skilja ett tilltalande koncept från en verklig rival till Renault Twingo E-Tech.