16+

BMW i3 2026: pris, räckvidd och tekniska data

© press.bmwgroup.com
Nya BMW i3 har vunnit titeln Car of the Year 2026 vid CAR Magazines första Genius Awards, med 469 hästkrafter, 912 km räckvidd enligt WLTP och laddning upp till 400 kW.
Författare: Nikita Novikov

Nya BMW i3 har hunnit vinna sitt första stora pris innan bilen ens har nått de flesta marknader. BMWBLOG rapporterar att brittiska CAR Magazine har gett den eldrivna sedanen titeln Car of the Year 2026 vid den första upplagan av Genius Awards. Den nära besläktade BMW iX3 utsågs samtidigt till Electric Vehicle of the Year.

De tekniska specifikationerna har preciserats de senaste månaderna. Vid i3:ans premiär i mars nämndes en ungefärlig räckvidd på cirka 895 km enligt WLTP, men den senaste europeiska specifikationen för i3 50 xDrive anger nu som mest 912 km WLTP. First Edition-versionen är beräknad till 906 km.

Tvåmotoriga i3 50 xDrive utvecklar 345 kW, eller 469 hästkrafter enligt europeisk standard, och 645 Nm vridmoment, med en acceleration till 100 km/h på 4,7 sekunder. Den siffra som betyder mest på långa resor är batterikapaciteten på 108,7 kWh. Den maximala snabbladdningseffekten når 400 kW, och enligt BMW kan First Edition under optimala förhållanden ladda tillbaka cirka 423 km WLTP-räckvidd på tio minuter.

BMW i3
© press.bmwgroup.com

De amerikanska siffrorna ser annorlunda ut, inte på grund av en annan drivlina utan på grund av mätmetoden: BMW USA anger 463 hästkrafter och en preliminär räckvidd på upp till 440 miles, motsvarande cirka 708 km, enligt EPA-proceduren. Den slutgiltiga EPA-certifieringen ska ännu bekräfta det resultatet.

Det tidiga priset sticker ut mot bakgrund av hela lanseringen av Neue Klasse. Suven iX3 har redan tagit hem två internationella titlar vid World Car Awards 2026 - World Car of the Year och World Electric Vehicle. Nu får även sedanen sitt eget erkännande, och den kommer att behöva konkurrera inte bara med Tesla och Mercedes-Benz utan även med ett snabbt växande antal kinesiska elbilar i Europa.

BMW planerade tidigare att serieproduktionen av i3 skulle inledas i München i augusti 2026, med de första europeiska leveranserna i höst - produktionen har nu inletts den 6 augusti, och leveransplanen är bekräftad. Nästa riktiga prov för modellen blir inte fler priser, utan de slutliga amerikanska EPA-siffrorna, priset i USA och de faktiska resultaten för de första serietillverkade bilarna på vägen.

Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Nikita Novikov

Senaste artiklarna