Från Dempseys Porsche 356 till Claptons Ferrari: vad som fyller kändisars garage

© A. Krivonosov

En dyr bil gör i sig själv inte en kändis till samlare. Mycket mer talande är historien om Patrick Dempsey: gaget från filmen Can’t Buy Me Love spenderade han på en Porsche 356 från 1963, och senare gav han sig själv in i motorsporten. Hos Pink Floyd-trummisen Nick Mason är kopplingen till bilar ännu starkare — han har ställt upp i ”24-timmars Le Mans” fem gånger, och hans berömda samling omfattar en Ferrari 250 GTO. Detta bekräftas av Porsche, själva Le Mans-arkivet och Ferrari.

Det är just sådana samlare som Closer Weekly ägnar sin topp tio-lista åt. Lady Gaga utmärker sig genom sin kärlek till amerikanska klassiker: till hennes garage kopplas en Lincoln Continental Convertible från 1965, en Ford Bronco från 1967 och en Chevrolet Nova SS från 1969. Hos Tim Allen är urvalet ännu bredare: en sällsynt Ford RS200 från Group B-eran står sida vid sida med en Shelby Cobra samt både en klassisk och en modern Mustang GT350. Att dessa bilar ingår i hans samling har bekräftats av ClassicCars.

Eric Clapton gick längre än att bara köpa serietillverkade Ferrari. Fabriken byggde SP12 EC specifikt för musikern, baserad på 458 Italia och inspirerad av 512 BB, en modell Clapton tidigare hade ägt. Till och med bilens beteckning är personlig: EC står för Eric Clapton.

I den ursprungliga listan beskriver Patrick Dempsey familjens passion för märket så här: ”Vi är en riktig Porsche-familj.” I familjegaraget nämns också en 911 Turbo, en Targa och en Macan.

Även David Letterman visade sig vara djupare involverad i bilvärlden än en vanlig ägare: han är fortfarande delägare i Rahal Letterman Lanigan Racing. Hans Ferrari 250 GT Lusso från 1963 tillhörde pratshowvärden från 1998 till 2023 — ett kvarts sekel, under vilket bilen genomgick en grundlig restaurering.

För James Hetfield blev bilar nästan en egen konstform. Utställningen Reclaimed Rust på Petersen Automotive Museum samlade tio av hans specialbyggda bilar; Metallica har också gett ut eget material om projektet.

Jerry Seinfeld är framför allt känd för sin kärlek till Porsche. År 2016 auktionerade Gooding & Company ut 18 bilar ur hans samling — 16 Porsche och två Volkswagen. De sålda objekten inbringade 22,2445 miljoner dollar. I den ursprungliga listan förklarar Seinfeld köpet av sin första Speedster på enklast tänkbara sätt: ”Jag köpte den för att jag tyckte den var vacker.”

Jay Leno representerar ett annat förhållningssätt — intresset för bilar från olika epoker och skolor. Rowan Atkinson däremot minns man framför allt för sin McLaren F1, som han verkligen körde: bilen var med om två olyckor, reparerades och såldes 2015 för ungefär 8 miljoner pund — motsvarande cirka 10,8 miljoner dollar.

Skillnaden mellan sådana garage väger tyngre än deras sammanlagda värde. Hos Nick Mason hänger samlandet ihop med historisk motorsport, hos Hetfield med custombilkulturen, hos Dempsey med Porsche och racing, hos Clapton med personliga Ferrari. En liknande kontrast har SPEEDME redan visat i Charles Leclercs bilar, där superbilar står sida vid sida med en gammal FIAT 500, medan Philipp Kirkorovs bilpark framför allt byggdes kring status och effekt.