16+

Mercedes-AMG G 63 MANUFAKTUR Edition i Japan: pris, utrustning och upplaga

© Mercedes-Benz Japan
I Japan kostar den 200 exemplar begränsade G 63 MANUFAKTUR Edition 34,68 miljoner yen, 6 miljoner mer än vanliga G 63 utan mer effekt.
Författare: Nikita Novikov

Mercedes-Benz har lanserat en begränsad Mercedes-AMG G 63 MANUFAKTUR Edition i Japan som kostar 6 miljoner yen mer än den vanliga SUV-modellen trots att motoreffekten är exakt densamma. Specialversionen kostar 34,68 miljoner yen, jämfört med 28,68 miljoner yen för den aktuella standardversionen G 63 MP202602. Skillnaden är 20,9% och produktionen är begränsad till 200 bilar.

Mercedes-Benz Japan meddelade försäljningsstarten den 9 oktober. Enligt tillverkaren är huvudpoängen färger och inredningsdetaljer som inte kan kombineras på samma sätt när en vanlig G 63 beställs.

MANUFAKTUR Dark Chrome-paketet används för första gången på G 63. Mörk krom finns på emblem, texter, sidolist, delar av stötfångarna, underredesskyddet och reservhjulsringen. Dessutom ingår en särskild AMG-grill, 22-tums smidda fälgar, svarta bromsok och svarta sidosteg.

Fem exklusiva färger erbjuds. MANUFAKTUR Classic Grey och MANUFAKTUR Desert Sand har blank finish. MANUFAKTUR Monza Grey Magno, MANUFAKTUR Citrine Brown Magno och MANUFAKTUR Manganite Grey Magno är matta. Varje matt färg kostar ytterligare 400.000 yen och höjer priset till 35,08 miljoner yen.

Mercedes-AMG G 63 MANUFAKTUR Edition
© Mercedes-Benz Japan

Mercedes har fördelat de 200 bilarna på ett ovanligt sätt: 145 blir vänsterstyrda och bara 55 högerstyrda. För var och en av de tre matta färgerna finns endast fem högerstyrda exemplar.

Invändigt finns svarta Nappa-läderstolar med diamantmönstrad söm, en AMG Performance-ratt i kolfiber och MICROCUT samt kolfiberdekor. Texten G 63 Limited finns på sidolisten och på handtaget framför passageraren. Bagagegolvet är klätt i äkta körsbärsträ. En särskild Titleist LINKSLEGEND-golfbag med G 63- och AMG-logotyper ingår också.

Prestandan ökar inte. Den 4,0-liters V8-biturbomotorn behåller 585 hk och 850 Nm, medan den integrerade startgeneratorn kortvarigt kan ge upp till 20 hk och 200 Nm elektrisk assistans. 0-100 km/h tar fortfarande 4,4 sekunder.

Till skillnad från BRABUS 800 baserad på G 63, där motorn höjs till 800 hk, behåller denna Mercedes-specialversion fabriksnivån på 585 hk. De extra 6 miljonerna yen betalar alltså för design, specialutrustning och den begränsade upplagan.

MANUFAKTUR Edition är avsedd för den japanska marknaden. Mercedes har inte presenterat denna konfiguration på 200 bilar som en global serie, så pris och fördelning mellan vänster- och högerstyrning är specifika för Japan.

Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Nikita Novikov

Senaste artiklarna