BYD Blade Battery hos Hongqi 2026: vad FAW–FinDreams-avtalet innebär

© A. Krivonosov

BYD:s senaste batteriteknik är på väg att lämna den egna koncernens bilar. Joint venture-bolaget FAW–FinDreams har fått projektet för Hongqis nästa helt elektriska plattform och anpassar redan den andra generationens Blade Battery för den.

Samtidigt har FAW meddelat den första användningen av megawattladdning i egna bilar. För Hongqi är det ett stort steg framåt jämfört med dagens teknik. De eldrivna Tiangong 05 och Tiangong 06 använder redan FAW:s egenutvecklade 800-voltsbatterier och kan laddas från 10 till 80 procent på cirka 12 minuter. BYD:s nya system är byggt för laddstationer på upp till 1 500 kW och togs fram just för att korta ner laddtiden till några få minuter.

BYD presenterade den andra generationens Blade Battery i mars 2026. Företaget uppger en ökning av energitätheten på mer än 5 procent jämfört med första generationen, bättre prestanda i köld och stöd för ultrasnabb laddning. I BYD:s egna bilar kombinerar det nya batteriet redan en fyrsiffrig räckvidd enligt den kinesiska cykeln med megawattladdning.

Batterierna till FAW ska tillverkas i Changchun. Den gemensamma fabriken är tänkt att nå en årskapacitet på 45 GWh, fördelat på tre etapper om 15 GWh vardera. Den totala investeringen anges till 18 miljarder yuan. När anläggningen är fullt igång ska den kunna förse cirka 600 000 bilar om året med batterier.

Första etappen är redan i stabil serieproduktion och levererar batteripaket till Hongqi- och Audi-modeller. Men för framtida ägare finns en viktig fråga kvar utan svar. Ett batteri som klarar megawatt garanterar inte i sig megawattladdning ute på vägen. BYD planerar att bygga ut 20 000 egna Flash Charging-stationer i Kina fram till slutet av 2026, men har ännu inte sagt om framtida Hongqi-modeller får tillgång till det nätet, och på vilka villkor.

Den verkliga förändringen sker alltså inte bara inom Hongqi. Om projektet når serieproduktion enligt planerna börjar BYD förvandla en av sina kärntekniker från en fördel förbehållen de egna bilarna till en produkt som säljs till andra biltillverkare.