16+

Chengdu Motor Show 2026: datum, premiärer och nyheter från BYD, BMW och Mercedes

© A. Krivonosov / SPEEDME
Den 29:e Chengdu International Motor Show öppnade den 21 augusti med nästan 120 märken och 1 600 bilar, med BYD Da Han, nya BMW iX3 och långbasiga Mercedes GLE i fokus.
Författare: Nikita Novikov

I dag, den 21 augusti 2026, öppnade den 29:e Chengdu International Motor Show, som under tio dagar gör staden till centrum för Kinas bilindustri. Fram till den 30 augusti tar anläggningen China Western International Expo City emot omkring 1 600 bilar från nästan 120 kinesiska och utländska märken, på en utställningsyta som uppgår till 220 000 kvadratmeter. Första dagen är avsatt för media, 22–23 augusti för branschbesökare, och det allmänna tillträdet börjar den 24 augusti.

I år satsar mässan på mer än bara statiska premiärer. Arrangörerna har för första gången lätt till en officiell demonstrationsyta för intelligent körning, med automatisk parkering, smala körbanor och chassitester. BYD har en egen monter där man visar upp andra generationens Blade Battery, snabbladdning under normala förhållanden och vid −30 °C, samt nya förarassistanssystem.

Bland de centrala premiärerna och marknadslanseringarna finns flaggskeppet BYD Da Han, Mercedes-Benz GLE med långt hjulbas, BMW iX3 av ny generation samt Volkswagen ID.ERA 8X och 5X. I Chengdu lanseras även hybriden ID.ERA 5S på marknaden, Jetta visar sin elbil M6, och Dongfengs och Huaweis gemensamma projekt — den serietillverkade SUV:en Yijing X9 — ställs också ut. Mässan äger rum strax före den traditionella höstuppgången i försäljningen i Kina, så märkena visar inte bara koncept utan även priser, utrustningsnivåer och leveranstider.

För en internationell publik är det just de officiella priserna och seriespecifikationerna som spelar störst roll. SPEEDME har tidigare gått igenom den 5,26 meter långa BYD Da Han med en räckvidd på upp till 1 008 km enligt CLTC, samt Hyundai IONIQ V, som kan köra upp till 650 km enligt CLTC. Uppgifterna från Chengdu gör det möjligt att mer exakt uppskatta kostnaden för en oberoende import, även om de nuvarande beskeden bara gäller den kinesiska marknaden och inte bekräftar en officiell lansering av dessa bilar på andra håll.

Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Nikita Novikov

Senaste artiklarna