Chevrolet Tahoe 2026: ATD tar bort tredje sätesraden (1FL)
Chevrolet Tahoe 2026 för vagnparkskunder: ATD tar bort tredje sätesraden, ny 3,0 Duramax LZ0
Chevrolet Tahoe 2026: ATD tar bort tredje sätesraden (1FL)
GM lanserar ATD-paketet för Chevrolet Tahoe 2026 Commercial (1FL): bort med tredje sätesraden för lastutrymme. Ny 3,0 LZ0 Duramax diesel, V8-alternativ kvar.
2025-10-14T08:17:08+03:00
2025-10-14T08:17:08+03:00
2025-10-14T08:17:08+03:00
General Motors har lanserat en ny tillvalskonfiguration för 2026 års Chevrolet Tahoe i företagsutförande. Paketet för borttagning av tredje sätesrad, med kod RPO ATD, erbjuds exklusivt till Commercial (1FL), som säljs till vagnparkskunder. Det är ett nytillskott för modellår 2026 och fanns inte på Tahoe 2025.Med uppdateringen kan köpare plocka bort tredje raden passagerarsäten, vilket frigör ett märkbart större lastutrymme. Med den ytan vunnen tar Tahoe en tydligare roll som transportör av utrustning och material—en okomplicerad justering som påtagligt breddar flexibiliteten i vardagen.2026 års Tahoe adderar också en ny diesel i mixen: den 3,0-liters raka sexan LZ0 Duramax turbodiesel, med 305 hästkrafter och 670 Nm. Bensinvalen förblir sugmatade, med 5,3-liters V8 L84 och 6,2-liters V8 L87. I en vagnparksbil täcker den här motoruppställningen de grundläggande behoven utan att krångla till specifikationsbladet.Alla Tahoe av modellår 2026 bygger på GMs T1-plattform, och produktionen sker i GMs anläggning i Arlington, Texas.
General Motors, Chevrolet Tahoe 2026, Commercial 1FL, RPO ATD, borttagning tredje sätesrad, ökat lastutrymme, vagnparkskunder, Duramax LZ0 3,0 turbodiesel, V8 L84, V8 L87, T1-plattform
2025
Michael Powers
news
Chevrolet Tahoe 2026 för vagnparkskunder: ATD tar bort tredje sätesraden, ny 3,0 Duramax LZ0
GM lanserar ATD-paketet för Chevrolet Tahoe 2026 Commercial (1FL): bort med tredje sätesraden för lastutrymme. Ny 3,0 LZ0 Duramax diesel, V8-alternativ kvar.
Michael Powers, Editor
General Motors har lanserat en ny tillvalskonfiguration för 2026 års Chevrolet Tahoe i företagsutförande. Paketet för borttagning av tredje sätesrad, med kod RPO ATD, erbjuds exklusivt till Commercial (1FL), som säljs till vagnparkskunder. Det är ett nytillskott för modellår 2026 och fanns inte på Tahoe 2025.
Med uppdateringen kan köpare plocka bort tredje raden passagerarsäten, vilket frigör ett märkbart större lastutrymme. Med den ytan vunnen tar Tahoe en tydligare roll som transportör av utrustning och material—en okomplicerad justering som påtagligt breddar flexibiliteten i vardagen.
2026 års Tahoe adderar också en ny diesel i mixen: den 3,0-liters raka sexan LZ0 Duramax turbodiesel, med 305 hästkrafter och 670 Nm. Bensinvalen förblir sugmatade, med 5,3-liters V8 L84 och 6,2-liters V8 L87. I en vagnparksbil täcker den här motoruppställningen de grundläggande behoven utan att krångla till specifikationsbladet.
Alla Tahoe av modellår 2026 bygger på GMs T1-plattform, och produktionen sker i GMs anläggning i Arlington, Texas.
