Genesis G70 2027: motorutbud, borttagen V6 och effekten på priset

© www.genesis.com

Genesis verkar förbereda den mest smärtsamma modellutrensningen av G70 på flera år. I NHTSA:s VIN-dokumentation och EPA:s bränsleförbrukningsdata för modellår 2027 finns bara den 2,5-liters turbomotorn med fyra cylindrar med, medan 3,3-litersmotorn V6 saknas helt. Det är ett starkt tecken på att motorn försvinner, men Genesis självt har hittills vägrat bekräfta att den tas bort och lovar att avslöja detaljer om G70 2027 senare.

För tillfället går den amerikanska G70:n fortfarande att köpa med den dubbelturbo-laddade V6-motorn på 365 hk och 509 Nm. Versionen 3.3T Sport Prestige börjar på 53 600 dollar och erbjuds med både bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Den officiella modellårs-2026-uppsättningen omfattar även den dyrare utrustningsnivån Prestige Graphite.

Om V6:an verkligen försvinner blir den enda kvarvarande motorn 2.5T på 300 hk och 421 Nm, kopplad till en åttastegad automatlåda. Grundversionen G70 2.5T kostar för närvarande från 43 450 dollar. Det innebär att köparen skulle förlora inte bara 65 hästkrafter, utan även sedanens mest dynamiska variant.

Skillnaden syns tydligt i Car and Drivers mätningar: G70:n med 3.3T accelererade till 60 mph på 4,5 sekunder, medan 2.5T:n behövde 5,9 sekunder. Utan V6:an skulle Genesis praktiskt taget sakna ett direkt svar på de starkare versionerna av BMW 3-serie och Mercedes-Benz C-klass inom G70-familjen. Neddragningen har också en annan oroande bakgrund.

Car and Driver påminner om tidigare rapporter som antytt att 2027 kan bli det sista modelläret för den nuvarande G70. Inte heller det har Genesis officiellt bekräftat. Märkets amerikanska webbplats visar fortfarande G70:n enbart som 2026-modell, medan G80, GV70, GV80 och andra redan finns tillgängliga i 2027 års utförande.

Läget just nu ser alltså ut så här: V6:an säljs fortfarande på 2026 års bilar, men det finns inget spår av den i de federala dokumenten för 2027. Om Genesis bekräftar neddragningen skulle G70 tillbringa sitt eventuellt sista år inte med sin starkaste version, utan bara med den 300 hästkrafter starka fyrcylindrigmotorn.

Genesis lanserade tidigare en ny specialversion av sedanen G70 på den kanadensiska marknaden — Graphite Special Edition, baserad på utrustningsnivån 3.3T Sport AWD.