Elektrisk Chevrolet-sedan: det här vet vi om det oanmälda GM-Wuling-projektet

© RusPhotoBank

På officiella bilder från ett möte mellan GM South America och SAIC-GM-Wuling i Kina syns en bil som General Motors inte nämner med ett ord i sitt eget pressmeddelande. Under täcket står en bil med en tydlig tredelad sedansiluett, och GM Authority tror att det kan röra sig om en framtida elektrifierad Chevrolet-sedan.

Den reservationen är viktig. Den 31 augusti bekräftade GM South America-chefen Thomas Owsianski endast en ny kompakt eldriven Chevrolet-halvkombi för Sydamerika; företaget undersöker också möjligheten att tillverka den i Brasilien. Någon separat sedan, dess namn, drivlina eller lanseringsmarknad har inte presenterats officiellt.

Om antagandet stämmer går samarbetet mellan Chevrolet och SGMW längre än den redan välkända modellen med crossovers och kompakta elbilar. Ett av de kommande projekten har kopplats till en elektrisk halvkombi där en återkomst för namnet Chevrolet Joy och en teknisk bas från Wuling Bingo Pro tidigare har diskuterats. Ett annat exempel på kinesisk teknik är nästa bensindrivna Captiva, som har kopplats till Wuling Starlight 560.

GM Authority påpekar att den täckta bilen till proportionerna inte verkar motsvara vare sig nuvarande Wuling Starlight eller Baojun Xiang Jing. Enbart siluetten räcker dock inte för att säkert avgöra plattform eller kommande serieversion, så det är för tidigt att tala om en helt ny konstruktion.

Just nu är samarbetet mellan GM och SGMW samt projektet med den elektriska halvkombin bekräftade. Sedanen är fortfarande ett andra möjligt projekt som råkade hamna på en officiell bild. Nästa verkligt viktiga bekräftelse blir inte ännu ett foto, utan modellnamnet, lanseringsmarknaden och uppgifter om drivlinan.