Audi e-tron GT quattro FISI: specialutgåva med 680 hk
Audi avtäcker e-tron GT quattro FISI: 680 hk, 609 km och 800 V
Audi e-tron GT quattro FISI: specialutgåva med 680 hk
Upptäck Audi e-tron GT quattro FISI: specialutgåva med 680 hk, 0–100 på 3,4 s, 609 km WLTP och 800-volts snabbladdning 10–80 % på 18 min. Nya tekniklyft 2026.
2025-10-15T18:06:11+03:00
2025-10-15T18:06:11+03:00
2025-10-15T18:06:11+03:00
Vid sportfestivalen i Trento avtäckte Audi en specialutgåva av e-tron GT quattro, klädd i en exklusiv FISI-lackering framtagen för att uppmärksamma den nya vintersäsongen hos det italienska vintersportförbundet. Presentationen sammanföll med att Audi överlämnade en flotta bilar till landslagsaktiva, något som tydligt visar ett samarbete som passar väl in i sammanhanget.Utställningsbilen i Trento drar blickarna till sig med en djärv röd-svart kontrast och förbundsgrafik. Under skalet sitter en tvåmotorig drivlina med sammanlagt 680 hk och 740 Nm, vilket skickar bilen 0–100 km/h på 3,4 sekunder. Den uttrycksfulla finishen går hand i hand med bilens ambition: snabb, självsäker och uttalat inriktad på prestanda. Helheten känns precis så målmedveten som siffrorna antyder.Ett 105 kWh-batteri ger upp till 609 km räckvidd enligt WLTP. Tack vare 800-volts-teknik tar laddning från 10 till 80 procent bara 18 minuter—en siffra som gör långresor mindre stressande och faktiskt påverkar vardagen på riktigt.Modellen adderar dessutom adaptiv luftfjädring, en uppdaterad virtuell cockpit och förbättrad regenerativ bromsning. Tillsammans vässar justeringarna körupplevelsen och håller gränssnittet modernt och lätt att trivas med. Audi positionerar e-tron GT quattro som en markering av vart märket är på väg, och den framstår som en av 2026 års mest tekniskt avancerade nyheter—ett budskap som går fram utan att behöva höjas i tonläge.
Upptäck Audi e-tron GT quattro FISI: specialutgåva med 680 hk, 0–100 på 3,4 s, 609 km WLTP och 800-volts snabbladdning 10–80 % på 18 min. Nya tekniklyft 2026.
Michael Powers, Editor
Vid sportfestivalen i Trento avtäckte Audi en specialutgåva av e-tron GT quattro, klädd i en exklusiv FISI-lackering framtagen för att uppmärksamma den nya vintersäsongen hos det italienska vintersportförbundet. Presentationen sammanföll med att Audi överlämnade en flotta bilar till landslagsaktiva, något som tydligt visar ett samarbete som passar väl in i sammanhanget.
Utställningsbilen i Trento drar blickarna till sig med en djärv röd-svart kontrast och förbundsgrafik. Under skalet sitter en tvåmotorig drivlina med sammanlagt 680 hk och 740 Nm, vilket skickar bilen 0–100 km/h på 3,4 sekunder. Den uttrycksfulla finishen går hand i hand med bilens ambition: snabb, självsäker och uttalat inriktad på prestanda. Helheten känns precis så målmedveten som siffrorna antyder.
Ett 105 kWh-batteri ger upp till 609 km räckvidd enligt WLTP. Tack vare 800-volts-teknik tar laddning från 10 till 80 procent bara 18 minuter—en siffra som gör långresor mindre stressande och faktiskt påverkar vardagen på riktigt.
Modellen adderar dessutom adaptiv luftfjädring, en uppdaterad virtuell cockpit och förbättrad regenerativ bromsning. Tillsammans vässar justeringarna körupplevelsen och håller gränssnittet modernt och lätt att trivas med. Audi positionerar e-tron GT quattro som en markering av vart märket är på väg, och den framstår som en av 2026 års mest tekniskt avancerade nyheter—ett budskap som går fram utan att behöva höjas i tonläge.
