Li 6 2026 i Europa: säljstart, 720 km räckvidd och skillnaden mot Li L6

© A. Krivonosov

Li 6 för Europa och Li L6 är inte samma bil. Li Auto har bekräftat att den helt elektriska femsitsiga i6 ska säljas utanför Kina under namnet Li 6. Skillnaden är viktig eftersom L6 tillhör märkets familj av elbilar med räckviddsförlängare.

Li Auto har redan tagit sitt första konkreta steg i Europa. Företaget ställde 20 i6 till förfogande för transport av spelare och VIP-gäster under Solheim Cup i Nederländerna och beskrev samarbetet som starten på sin europeiska expansion. I oktober visas crossovern på bilsalongen i Paris som Li 6. Där planerar företaget också att presentera sitt globala modellprogram och nästa steg i den europeiska affärsplanen. Försäljningen är planerad till fjärde kvartalet 2026, men de första länderna, priserna och formen för försäljningsnätet har ännu inte meddelats.

Tekniskt börjar skillnaden mot Li L6 redan i arkitekturen. Den kinesiska i6 lanserades som en ren BEV utan förbränningsmotor. Li Auto uppgav en elektrisk 800-voltsarkitektur, ett 5C-batteri och upp till 720 km räckvidd enligt den kinesiska CLTC-cykeln. I Kina förbereds dessutom en uppdaterad i6 för modellår 2026, som ska få Li Autos egenutvecklade batteri och ett Mach-chip för förarassistanssystem. De slutliga europeiska specifikationerna för Li 6 har ännu inte publicerats.

Li L6 bygger på ett annat koncept. Den ingår i Li Autos familj med räckviddsförlängare: hjulen drivs av elmotorer medan en bensinmotor fungerar som generator. Modellen är därför inte en ren BEV.

Det räcker alltså inte med en enda skillnad i modellnamnet för att identifiera bilen. Li 6 är det internationella namnet på den elektriska i6, medan Li L6 är en separat SUV i L-familjen med räckviddsförlängare. Vid jämförelse av importerade erbjudanden eller bilar från olika marknader bör man kontrollera drivlinetyp, ursprungsmarknad, laddningsspecifikation och garantivillkor i stället för att bara gå på emblemet.