Honda FIA Road Safety Index 2026: därför fick företaget fem stjärnor

© A. Krivonosov

Honda har blivit den första organisationen i världen som fått högsta betyget, fem stjärnor, i det uppdaterade FIA Road Safety Index. Bedömningen gavs i kategorin produkter och tjänster, och prestationen uppmärksammades på Monza-banan under Italiens Grand Prix. Det handlar inte om resultatet i ett krocktest för en viss modell, utan om hur företaget som helhet hanterar risker kopplade till trafiksäkerhet.

Under 2026 utökade FIA skalan för Road Safety Index från tre till fem stjärnor. Utöver de tidigare kriterierna för företagets åtaganden och påverkan på trafiksäkerheten ingår nu även planering, uppföljning av resultat och hantering av säkerhetskulturen, inklusive påverkan från produkter, tjänster och leveranskedjan.

Inför den nya bedömningen utökade Honda omfattningen från Japan till 17 länder. Dessa marknader står för mer än 90 % av märkets globala försäljning av bilar och motorcyklar. FIA lyfte även fram Hondas långsiktiga mål, system för säkerhetsstyrning, resultatuppföljning och införande av ny teknik.

Ett år tidigare hade Honda redan blivit den första tillverkaren av bilar och motorcyklar som fick den då högsta bedömningen på tre stjärnor i FIA Road Safety Index. Då omfattade granskningen företagets verksamhet i Japan. Det nya femstjärniga systemet höjde kraven, samtidigt som Honda utökade den geografiska omfattningen till 17 länder.

Honda har som mål att till 2030 halvera antalet dödsfall i olyckor där företagets bilar och motorcyklar är inblandade, räknat per 10 000 sålda fordon, jämfört med nivån 2020. Nästa uttalade mål är noll dödsfall i sådana olyckor till 2050.

Ett femstjärnigt resultat betyder inte att varje Honda automatiskt är säkrare än konkurrenterna vid en kollision. För det finns separata tester från Euro NCAP, IIHS och andra organisationer. Här bedömer FIA inte ett enskilt fordon, utan tillverkarens samlade system för hantering av trafiksäkerhet.