Audi A2 e-tron 2026: pris, 423 km räckvidd och basutrustning

© audi-mediacenter.com

Audi A2 e-tron för 38 200 € går nu att se i sin verkliga basversion och inte bara på reklambilder. Utvändigt märks besparingarna: vit solidlack, 18-tumshjul och vanliga LED-strålkastare i stället för Matrix LED. I kupén finns tygsäten med manuell justering.

På elektroniken har Audi sparat betydligt mindre. Som standard ingår redan ett 11,9-tums digitalt instrumentkluster och en 12,8-tums centralskärm, adaptiv farthållare, backkamera, parkeringshjälp plus, nödbromsning och undanmanöverassistent. Navigation, tvåzons klimatanläggning och trådlös laddning av mobiltelefon finns också med.

Basversionen av A2 e-tron ger 125 kW, motsvarande 170 hk, och 350 Nm. Batteriet har 52 kWh bruttokapacitet, varav omkring 50 kWh är användbart. Audi anger upp till 423 km enligt WLTP. Accelerationen från 0 till 100 km/h tar 8,8 sekunder och toppfarten är begränsad till 160 km/h.

Med likström tar batteriet emot upp till 100 kW: laddning från 10 till 80 % tar 24 minuter. Som jämförelse hör den maximala räckvidden på 646 km och laddning med upp till 183 kW till den dyrare 170-kW-versionen med ett batteri på 84 kWh. Därför går det inte att kombinera lägsta pris och längsta räckvidd för A2 e-tron som om de gällde samma version.

Baspriset är oförändrat jämfört med vad Audi meddelade vid premiären. Den närbesläktade Volkswagen ID.3 Neo börjar på 33 995 € i Tyskland, vilket innebär ett påslag på omkring 4205 € för de fyra ringarna. Nu blir det tydligare vad en del av skillnaden betalar för: inte större batteri eller högre effekt, utan det digitala paketet och förarassistansen som ingår som standard.

De första A2 e-tron väntas nå Audi-partner i Tyskland i december 2026.