Audi A2 e-tron återvänder: elprototyp siktad för 2027
Audi A2 e-tron återvänder som elbil: prototyp, räckvidd och lanseringsplan 2026–2027
Audi A2 e-tron återvänder: elprototyp siktad för 2027
Se första detaljerna om Audi A2 e-tron: kompakt elbil med upp till 335 hk, ca 400 km räckvidd och snabbladdning 10–80 % < 30 min. Debut 2026, säljstart 2027.
2025-10-16T13:12:14+03:00
2025-10-16T13:12:14+03:00
2025-10-16T13:12:14+03:00
Audi tar tillbaka ikoniska A2 – nu som ren elbil. En prototyp av A2 e-tron för 2027 har setts på Nürburgring med kaross nära serieutförande. Proportionerna för tankarna till Volkswagen ID.3 med kort bakre överhäng och välbekanta linjer kring stolparna, medan fronten bär tydliga drag av Q4 e-tron. Mixen upplevs medveten snarare än lånad, vilket ger den kompakta modellen en tydlig identitet inom märket.Strålkastare i pixelstil, bakljus över hela bilens bredd och en silhuett formad med aerodynamiken i åtanke sätter tonen. Gula varningsdekaler för högspänning understryker elstatusen, och trumbromsar bak pekar mot MEB-plattformen – en effektiv, kostnadsmedveten grund som passar uppdraget väl.Som Audis instegsmodell till elmobilitet väntas A2 e-tron med en- eller tvåmotoriga utföranden, med upp till 335 hk och en toppfart på 180 km/h. Batteriet är tänkt att laddas från 10 till 80 procent på under 30 minuter och ge en räckvidd på omkring 400 km. Siffrorna talar för en bil kalibrerad för vardagslugn och enkelhet snarare än databladsteater – precis den inriktning som det här segmentet mår bäst av.Invändigt ska kupén spegla atmosfären från Q6 e-tron och samtidigt behålla A2:ans typiska enkelhet och ergonomi. Inga S- eller RS-versioner planeras i nuläget, eftersom Audi sätter effektivitet och tillgänglighet främst – en prioritering som ter sig svår att ifrågasätta här. A2 e-tron planeras att debutera 2026, med säljstart 2027, en avvägd lansering som ligger i linje med modellens pragmatiska uppdrag.
Audi A2 e-tron, Audi A2, elbil, elbilar, prototyp, Nürburgring, 2027, 2026, räckvidd 400 km, snabbladdning, MEB-plattform, 335 hk, tvåmotorig, enmotorig, Q4 e-tron, Q6 e-tron
2025
Michael Powers
news
Audi A2 e-tron återvänder som elbil: prototyp, räckvidd och lanseringsplan 2026–2027
Se första detaljerna om Audi A2 e-tron: kompakt elbil med upp till 335 hk, ca 400 km räckvidd och snabbladdning 10–80 % < 30 min. Debut 2026, säljstart 2027.
Michael Powers, Editor
Audi tar tillbaka ikoniska A2 – nu som ren elbil. En prototyp av A2 e-tron för 2027 har setts på Nürburgring med kaross nära serieutförande. Proportionerna för tankarna till Volkswagen ID.3 med kort bakre överhäng och välbekanta linjer kring stolparna, medan fronten bär tydliga drag av Q4 e-tron. Mixen upplevs medveten snarare än lånad, vilket ger den kompakta modellen en tydlig identitet inom märket.
Strålkastare i pixelstil, bakljus över hela bilens bredd och en silhuett formad med aerodynamiken i åtanke sätter tonen. Gula varningsdekaler för högspänning understryker elstatusen, och trumbromsar bak pekar mot MEB-plattformen – en effektiv, kostnadsmedveten grund som passar uppdraget väl.
Som Audis instegsmodell till elmobilitet väntas A2 e-tron med en- eller tvåmotoriga utföranden, med upp till 335 hk och en toppfart på 180 km/h. Batteriet är tänkt att laddas från 10 till 80 procent på under 30 minuter och ge en räckvidd på omkring 400 km. Siffrorna talar för en bil kalibrerad för vardagslugn och enkelhet snarare än databladsteater – precis den inriktning som det här segmentet mår bäst av.
Invändigt ska kupén spegla atmosfären från Q6 e-tron och samtidigt behålla A2:ans typiska enkelhet och ergonomi. Inga S- eller RS-versioner planeras i nuläget, eftersom Audi sätter effektivitet och tillgänglighet främst – en prioritering som ter sig svår att ifrågasätta här. A2 e-tron planeras att debutera 2026, med säljstart 2027, en avvägd lansering som ligger i linje med modellens pragmatiska uppdrag.
