Nästa Peugeot 308: möjlig fastback och plattformen STLA One

© peugeot.fr

Peugeot kan överge det välbekanta formatet för 308 i nästa generation. Ett av alternativen som utreds är en upphöjd fastback på omkring 4,4 m, tänkt som ett konceptuellt mer kompakt alternativ till dagens 408. Något beslut om serieproduktion har ännu inte fattats.

Just den reservationen skiljer planerna från en färdig bil. Enligt Auto Express studerar Peugeot flera karossalternativ för sin framtida modellfamilj i C-segmentet. Märkeschefen Alain Favey har bekräftat att företaget inte tänker upprepa dagens 308, 308 SW och 408 rakt av i nästa generation, utan söker andra format för deras efterträdare.

Ett av alternativen för efterträdaren till 308 skulle placera sig mellan en traditionell halvkombi och en SUV. Peugeot 408 fungerar som referens, men den planerade längden är omkring 4,4 m jämfört med nästan 4,7 m för 408. Ett längre bakre överhäng skulle hjälpa till att behålla ett användbart bagageutrymme trots den sluttande taklinjen. Än så länge handlar det om projektmål, inte en godkänd specifikation. Auto Express väntar sig också stora förändringar för elversionen, men Peugeot har inte bekräftat någon konkret räckvidd.

Produktionsdelen är däremot redan officiell. Stellantis har bekräftat tre helt nya Peugeot-modeller i C-segmentet på den modulära plattformen STLA One. De ska få elektriska eller hybrida drivlinor och produktionen vid fabriken i Mulhouse ska börja från 2029.

Projekten ingår i den aviserade förnyelsen av Peugeots modellprogram fram till 2030. Märket planerar att lansera sju nya modeller, medan STLA One ska ligga till grund för flera framtida Peugeot-bilar i B- och C-segmenten.

Därför är det tills vidare mer korrekt att beskriva Peugeot 308 Fastback som en möjlig utvecklingsriktning än som en färdig modell. Peugeot har bekräftat att dagens C-segmentsprogram ska ersättas och att man går över till en ny arkitektur, medan kaross, mått och namn på den konkreta efterträdaren fortfarande kan ändras. Nästa viktiga steg blir presentationen av ett av de tre C-segmentsprojekten eller en officiell bekräftelse på att namnet 308 fortsätter i den nya generationen.