Renault Oroch 2026: produktionsslut och lansering av Renault Niagara

© media.renault.com

Oktober 2026 blir den sista produktionsmånaden för Renault Oroch i Brasilien. Beslutet ändrar märkets tidigare plan: för några år sedan var tanken att Oroch skulle kunna leva vidare parallellt med nya Niagara, men Renaults ledning säger nu att den äldre pickupen ”har fullgjort sin livscykel”. Under tio år har mer än 270 000 exemplar sålts i Latinamerika.

Quatro Rodas fick tidsplanen direkt från Renaults ledning under presentationen av Niagara i Argentina. Oroch lämnar produktionslinjen i Ayrton Senna-anläggningen i São José dos Pinhais, medan den nya modellen ska byggas vid fabriken Santa Isabel i Argentina. Försäljningsstarten för Niagara i Brasilien är planerad till november.

Renault beskriver samtidigt inte Niagara som en direkt ersättare till Oroch. Den nya pickupen placeras högre och bygger på den moderna RGMP-plattformen. Företaget pekar ut Brasilien, Argentina och Colombia som modellens tre huvudmarknader och bekräftar framhjulsdrift och fyrhjulsdrift samt manuella och automatiska växellådor.

Den tekniska skillnaden mellan Oroch och Niagara är redan tydlig. Serieversionen av Renault Niagara har en nyttolast på upp till 654 kg och cirka 233 mm markfrigång. Vid lanseringen används en 1,3-liters turboladdad Flex-motor med 156 hk på bensin och upp till 160 hk på etanol; senare är plattformen även förberedd för en hybrid drivlina.

Renault byter därmed inte bara ut en pickup mot en annan. Märket avslutar en modell som skapades på grundval av den första Duster och bara fick en större uppdatering under 11 år, samtidigt som segmentet flyttas till en ny regional arkitektur och argentinsk produktion. Nästa kontrollpunkt blir Niagaras lansering i Brasilien i november och det officiella priset.