Nio batteribytesstation utan elnät: solenergi och energilagring

© nio.com

Nio tog den 23 september i Xinjiang i drift sin första batteribytesstation som är helt oberoende av det externa elnätet. På dagen får utrustningen energi direkt från solpanelerna och överskottet går till ett energilager; på natten drivs stationen med den lagrade energin. Nio beskriver anläggningen i Xingxingxia som världens första koldioxidfria off-grid-station för batteribyte med solproduktion och energilagring — det är företagets egen uppgift.

Platsen valdes inte av en slump. Xingxingxia ligger i Gobiöknen, där en utbyggnad av elnätet skulle kräva ledningar över långa avstånd. Förhållandena är dessutom hårda: på vintern sjunker temperaturen till −30 °C, på sommaren blir markytan varmare än +70 °C och vindstyrka 8 eller högre registreras under mer än 100 dagar om året. LONGi-systemet växlar automatiskt mellan solproduktion och energilager och reserverar vid långvarig molnighet energi för kritiska system.

Detta skiljer sig i grunden från Nios tidigare försök med solenergi. Redan 2024 startade Nio och LONGi en station med integrerad solproduktion, men anläggningen i Xingxingxia drivs för första gången som ett helt autonomt system utan anslutning till elnätet. Även annan kinesisk infrastruktur utvecklas i samma riktning: CATL kombinerar ultrasnabb laddning och batteribyte i ett gemensamt energinät.

Stationen har blivit en del av Nios Sidenvägsrutt — en 3605 km lång sträcka med 33 platser för batteribyte. Företaget bekräftade redan den 11 september att anläggningen var färdigbyggd, medan hela rutten ska kopplas samman den 26 september.

Nätets omfattning gör det redan möjligt att pröva lösningen som något mer än ett enstaka experiment. Den 23 september hade Nio 4109 batteribytesstationer i Kina, varav 1060 längs motorvägar, samt 5301 laddstationer. Om den autonoma lösningen visar sig tålig i ökenförhållanden kan den användas på långdistanssträckor och i områden där en fullständig nätinfrastruktur skulle bli för dyr att bygga.