Euro NCAP 2026: Nya säkerhetskrav hotar fem stjärnor
Nya Euro NCAP-krav 2026: fokus på knappar, uppmärksamhet och instrumentplacering
Euro NCAP 2026: Nya säkerhetskrav hotar fem stjärnor
Från 2026 skärper Euro NCAP säkerhetskraven: fokus på förarens uppmärksamhet, fysiska knappar framför pekskärmar och tydlig instrumentplacering. Läs mer.
2025-10-17T18:59:47+03:00
2025-10-17T18:59:47+03:00
2025-10-17T18:59:47+03:00
Från 2026 rullar Euro NCAP ut uppdaterade säkerhetskrav som kan kosta många märken deras välkända fem stjärnor. Fokus flyttas till vad som sker inne i kupén: målet är att hålla förarens uppmärksamhet konsekvent på vägen — och det är svårt att invända mot målsättningen.Nya kravReglerna ger avdrag om grundläggande funktioner saknar fysiska knappar och enbart bor i pekpaneler. Föraren förväntas inte ta blicken från vägen i mer än två sekunder — en gräns som Euro NCAP säger kan vara tillräcklig för att orsaka en olycka. Skiftet sätter verklig press på pekförst-gränssnitt och gynnar enkla, taktila reglage.Programmet kommer också att bedöma instrumentplacering: hastighet och varningssymboler måste visas i en specifik vinkel mot föraren. Det kan bli ett bekymmer för modeller utan traditionella instrumentkluster, som nya MINI.Det delas också ut poäng för övervakning av förarens uppmärksamhet, upptäckt av barn i bilen och korrekt funktion hos krockkuddar. Förändringarna har redan väckt oro hos tillverkare, eftersom högsta betyg blir avsevärt svårare att nå. För köpare kommer Euro NCAP-betyget att förbli ett av de viktigaste riktmärkena.
Euro NCAP, säkerhetskrav 2026, fem stjärnor, fysiska knappar, pekskärmar, förarövervakning, instrumentplacering, barn i bilen, krockkuddar, bilsäkerhet, distraktion, betyg
2025
Michael Powers
news
Nya Euro NCAP-krav 2026: fokus på knappar, uppmärksamhet och instrumentplacering
Från 2026 skärper Euro NCAP säkerhetskraven: fokus på förarens uppmärksamhet, fysiska knappar framför pekskärmar och tydlig instrumentplacering. Läs mer.
Michael Powers, Editor
Från 2026 rullar Euro NCAP ut uppdaterade säkerhetskrav som kan kosta många märken deras välkända fem stjärnor. Fokus flyttas till vad som sker inne i kupén: målet är att hålla förarens uppmärksamhet konsekvent på vägen — och det är svårt att invända mot målsättningen.
Nya krav
Reglerna ger avdrag om grundläggande funktioner saknar fysiska knappar och enbart bor i pekpaneler. Föraren förväntas inte ta blicken från vägen i mer än två sekunder — en gräns som Euro NCAP säger kan vara tillräcklig för att orsaka en olycka. Skiftet sätter verklig press på pekförst-gränssnitt och gynnar enkla, taktila reglage.
Programmet kommer också att bedöma instrumentplacering: hastighet och varningssymboler måste visas i en specifik vinkel mot föraren. Det kan bli ett bekymmer för modeller utan traditionella instrumentkluster, som nya MINI.
Det delas också ut poäng för övervakning av förarens uppmärksamhet, upptäckt av barn i bilen och korrekt funktion hos krockkuddar. Förändringarna har redan väckt oro hos tillverkare, eftersom högsta betyg blir avsevärt svårare att nå. För köpare kommer Euro NCAP-betyget att förbli ett av de viktigaste riktmärkena.
