BMW ALPINA V8 2027: mildhybrid och planerna för nästa modell
© alpina-automobiles.com
BMW ALPINA vill behålla åttacylindriga motorer som en viktig del av framtida bilar. Det betyder dock inte att hybridtekniken försvinner. BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR kombinerar redan en 4,4-liters S68-bensin-V8 med en 48-volts startgenerator. Den behöver inte laddas med kabel men är tekniskt sett en mildhybrid.
BMW Group beskriver ALPINA:s nya inriktning som en blandning av hög prestanda, komfort och elegans. Konceptbilen Vision BMW ALPINA, som visades i maj 2026, har också en V8. Effekten, cylindervolymen och drivlinans utformning för den första nya produktionsmodellen är däremot inte kända.
BMW ALPINA inledde en ny fas inom BMW Group den 1 januari 2026. Den första bilen väntas under 2027. BMW säger att den utvecklas med 7-serien som utgångspunkt men ska få en egen ALPINA-karaktär. Modellnamn och detaljerade specifikationer har ännu inte presenterats.
En bensin-V8 utan ladduttag behöver inte sakna elassistans. I en 48-volts mildhybrid hjälper startgeneratorn förbränningsmotorn, medan ett litet batteri laddas under körning. Ingen extern laddning behövs.
Den lösningen används redan i XB7 MANUFAKTUR, som avslutar kapitlet för dagens stora ALPINA-SUV. BMW anger 631 amerikanska hp för dess 4,4-liters V8, motsvarande cirka 640 metriska hästkrafter, samt en 48-volts startgenerator. Dessa uppgifter får inte automatiskt tillskrivas nästa modell.
Vision BMW ALPINA visar märkets filosofi. Dess V8 är avsedd för snabba och bekväma långresor. Konceptbilen visar framför allt designspråk och karaktär, inte de slutliga tekniska uppgifterna för en framtida seriebil.
BMW har också presenterat M760 xDrive för modellåret 2027 med en 4,4-liters dubbelturbo-V8. Åttacylindriga motorer finns alltså kvar i 7-seriefamiljen. Det är däremot inte bekräftat om nästa ALPINA får samma motor, en liknande hybridlösning eller egna inställningar.
Den stora frågan är hur BMW ALPINA kombinerar en kraftfull V8 med särskild kalibrering av motor, växellåda och chassi. Det ska skilja modellen från en vanlig 7-serie. Utan officiella specifikationer finns inga belägg för att elektrifieringen överges helt.
Denna svenska utgåva har tagits fram med hjälp av AI-översättning under redaktionell granskning av SpeedMe. Den ursprungliga rapporteringen är av Polina Kotikova