Mercedes-AMG CLE 63 V8 2027: planerna och framtiden för C 63

© A. Krivonosov

Fyra cylindrar och 680 hästkrafter räckte inte som ersättning för den gamla V8-motorn för alla Mercedes-AMG-kunder. Ledningen medger att man underskattade deras intresse för åttacylindriga motorer. Någon V8 i nuvarande C 63 utlovas inte; en CLE 63 med V8 planeras däremot till 2027.

I en intervju med Road & Track den 17 oktober medgav Mercedes-Benz-chefen Ola Källenius att märket underskattat målgruppen för traditionella V8-motorer. Den avancerade fyrcylindriga hybriden C 63 övertygade inte alla köpare.

C 63 S E Performance saknar inte effekt. Den tvåliters turboladdade motorn och elsystemet ger tillsammans 500 kW, motsvarande 680 metriska hästkrafter, och 1 020 Nm. Accelerationen från 0 till 100 km/h tar 3,4 sekunder.

Men den tidigare fyraliters V8-motorn bidrog med särskilt ljud, gasrespons och körkaraktär. Övergången till laddhybrid med fyra cylindrar förändrade upplevelsen. Tekniska förbättringar ersätter inte alltid känslan.

AMG-chefen Stefan Weckbach sade till Road & Track att märket lyssnar på kunderna och tar tillbaka V8 där efterfrågan finns. Han bekräftade Mercedes-AMG CLE 63 med V8 för 2027, samtidigt som utvecklingen av hybrider och elbilar fortsätter.

V8 har redan återvänt i en exklusiv CLE. I september presenterades CLE 646 Spezialanfertigung med fyraliters dubbelturbo-V8, 475 kW eller 646 hästkrafter och bakhjulsdrift. Alla 30 exemplar såldes före premiären. Denna samlarbil ur Mythos-serien är inte den vanliga CLE 63.

Den fyrcylindriga C 63 S E Performance väntas försvinna, medan AMG utvecklar en C-klass med rak sexcylindrig motor. Beteckningen C 53 är ännu inte fastställd. Priset och de slutliga specifikationerna för CLE 63 är också okända.

V12-motorns framtid är osäker. På en fråga från Road & Track hänvisade Källenius bara till kommande nyheter utan att presentera någon bil. V12 finns fortfarande i Mercedes-Maybach S-klass på utvalda marknader, enligt bekräftelsen den 7 juli 2026.

Den V8-drivna CLE 63 har därmed 2027 som planerat år. Det innebär varken ett totalt strategibyte eller att en ny V12 är bekräftad. Mercedes-Benz fortsätter utveckla bensin-, hybrid- och elbilar med ambitionen att behålla AMG-karaktären.