Haval Xiaolong MAX får första OTA: CarPlay och förarstöd
OTA till Haval Xiaolong MAX: CarPlay på tre skärmar, ny navigation och smartare förarstöd
Haval Xiaolong MAX får första OTA: CarPlay och förarstöd
Haval släpper första OTA-uppdateringen till Xiaolong MAX: Apple CarPlay på tre skärmar, Gaode Map 8.1, HiCar/Carlink, ruttminne och vassare förarstöd.
2025-10-20T14:21:03+03:00
2025-10-20T14:21:03+03:00
2025-10-20T14:21:03+03:00
Haval har börjat rulla ut den första OTA-uppdateringen för Xiaolong MAX i sin andra generation. Paketet fokuserar på infotainment, navigering och förarstöd och vässar bilens smarta sidor – ett tema som präglar 2025 års marknad. Höjdpunkten för ägarna är Apple CarPlay med synkroniserad navigation över tre skärmar, inklusive instrumentklustret och head‑up‑displayen (HUD). Det gör vardagskörningen enklare och minskar behovet av att ta blicken från vägen.Parallellt har HUAWEI HiCar och ICCOA Carlink fått stöd för populära appar och AI‑assistenter. Navigeringen, som bygger på Gaode Map, går över till version 8.1.0: den visar nu information om parkering och laddning, trafiksituationen och kan automatiskt anpassa stilen på röstvägledningen efter situation. Systemet lägger dessutom till parkeringsförslag och vägledning de sista 600 meterna till destinationen – små detaljer som gör stor nytta i storstan.Även förarassistansen tar ett kliv framåt: ruttminne tillkommer, igenkänningen av trafikskyltar och trafikljus förbättras, och funktioner för automatiska filbyten samt hinderundvikande läggs till. På mediasidan dyker AI‑bakgrunder upp, och dashcamen stöder nu extern lagring upp till 512 GB.Sammanfattningsvis känns den här OTA:n genomtänkt – mer än kosmetik, den gör faktiskt bilen smidigare att leva med dag för dag. Sådana drag tar Haval närmare ribban för riktigt avancerade smarta bilar och håller konkurrenter från Kina och Korea på tå.
Haval släpper första OTA-uppdateringen till Xiaolong MAX: Apple CarPlay på tre skärmar, Gaode Map 8.1, HiCar/Carlink, ruttminne och vassare förarstöd.
Michael Powers, Editor
Haval har börjat rulla ut den första OTA-uppdateringen för Xiaolong MAX i sin andra generation. Paketet fokuserar på infotainment, navigering och förarstöd och vässar bilens smarta sidor – ett tema som präglar 2025 års marknad. Höjdpunkten för ägarna är Apple CarPlay med synkroniserad navigation över tre skärmar, inklusive instrumentklustret och head‑up‑displayen (HUD). Det gör vardagskörningen enklare och minskar behovet av att ta blicken från vägen.
Parallellt har HUAWEI HiCar och ICCOA Carlink fått stöd för populära appar och AI‑assistenter. Navigeringen, som bygger på Gaode Map, går över till version 8.1.0: den visar nu information om parkering och laddning, trafiksituationen och kan automatiskt anpassa stilen på röstvägledningen efter situation. Systemet lägger dessutom till parkeringsförslag och vägledning de sista 600 meterna till destinationen – små detaljer som gör stor nytta i storstan.
Även förarassistansen tar ett kliv framåt: ruttminne tillkommer, igenkänningen av trafikskyltar och trafikljus förbättras, och funktioner för automatiska filbyten samt hinderundvikande läggs till. På mediasidan dyker AI‑bakgrunder upp, och dashcamen stöder nu extern lagring upp till 512 GB.
Sammanfattningsvis känns den här OTA:n genomtänkt – mer än kosmetik, den gör faktiskt bilen smidigare att leva med dag för dag. Sådana drag tar Haval närmare ribban för riktigt avancerade smarta bilar och håller konkurrenter från Kina och Korea på tå.
