В России могут начать штрафовать за ночную езду с громкой музыкой
В РФ планируют ввести штраф за ночные поездки с громкой музыкой и без глушителя.
страница 24
В РФ планируют ввести штраф за ночные поездки с громкой музыкой и без глушителя.
В ГИБДД рассказали о запретах на дополнительное аудиооборудование и светотюнинг.
Автомобилисты в России должны помнить, что за любую доработку транспортного средства, даже казалось бы безобидную, им грозит штраф.
По мнению властей, новая система сделает дороги более безопасными.
Дополнительные колонки, свет — всё это теперь необходимо регистрировать в специализированных лабораториях.
Речь больше идет о транспорте из Японии и США из-за их конструкции.
Установка дополнительного звукового оборудования без получения разрешения из специальной лаборатории теперь запрещена.
Сотрудники ведомства напомнили о том, что теперь все изменения необходимо легализовать.
С таким предложением выступил Член комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков.
Издание «Газета.ru» раскрыло очередной способ избежать штрафа с автоматических камер, который получил распространение в нашей стране.
Интернет полон советов о том, как избежать штрафов с камер контроля скорости, но большинство из них — ложь.
Данный проект разработан Минюстом, однако эксперты не разделяют данную инициативу и считают, что это приведёт к нарушению гражданских прав.
Об этом сообщает издание Autonews.ru.
Штраф по данному нарушению с 1 июля 2021 года составляет 500 рублей.
Сервис для подбора и покупки ОСАГО bip.ru выяснил, что автоматические камеры выписали 41 410 штрафов на 42,4 млн рублей за непристегнутые ремни безопасности и разговоры по телефону в первой половине 2021 года.
Уже этой осенью будет расширен функционал некоторых дорожных камер — они будут фиксировать неработающие ходовые огни и фары ближнего света. Технологию начнут применять в 12 регионах России, в том числе Москве и Крыму.
Водители возмущаются непонятными и несправедливыми штрафами.
С инициативой выступил руководитель движения «За безопасность».
Авторами проекта стали сенаторы Андрей Турчак, Андрей Клишас и Ирина Рукавишникова.
Любое незаводское допоборудование отныне нужно проверять в специализированных лабораториях и регистрировать в ГИБДД.