Honda’ya NHTSA soruşturması: 583.600 araçta güvenlik riski
NHTSA, 583.600 Honda’yı emniyet kemeri ve hava yastığı arızaları için inceliyor
Honda’ya NHTSA soruşturması: 583.600 araçta güvenlik riski
NHTSA, 2018–2024’te 583.600 Honda (Pilot, Odyssey) için emniyet kemeri sensörü ve istem dışı hava yastığı açılmasını soruşturuyor; henüz geri çağırma yok.
2025-10-31T08:38:24+03:00
2025-10-31T08:38:24+03:00
2025-10-31T08:38:24+03:00
ABD Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), 583.600 Honda aracı olası güvenlik sistemleri sorunları nedeniyle incelemeye aldı. Kurum, emniyet kemeri sensörlerindeki muhtemel arızalar ile istem dışı hava yastığı açılmalarını mercek altına alıyor.İlk dosya, 2023–2024 model yıllarına ait 142.600 Honda Pilot crossover’ı kapsıyor. Kuruma göre arka koltuk emniyet kemeri sistemi, kemer takılıyken bile yolcunun bağlı olmadığı yönünde hatalı uyarı verebiliyor. Yanlış alarm, sürücünün dikkatini dağıtmanın yanı sıra, gerçekten kritik anlarda güvenlik hatırlatmalarına duyulan inancı zedeliyor; bu da günlük sürüş temposunu kolayca bozabilecek bir durum.İkinci soruşturma, 2018–2022 üretimi 441.000 Honda Odyssey minivanı ilgilendiriyor. Sahipler, araç hareket halindeyken —bazı olaylarda bir çukura girdikten sonra— yan hava yastıklarının kendiliğinden açıldığını bildirdi. NHTSA, bu tür vakaların yaralanma ve araç kontrolünün kaybı riskini artırdığını belirtiyor. Hareket sırasında gerçekleşen kontrolsüz hava yastığı açılması, özellikle aile odaklı bir modelde sürücüyü ve yolcuları tedirgin eden arızaların başında geliyor.Tablo, güvenlik donanımlarının sadece varlığıyla değil, tutarlı ve doğru çalışmalarıyla değer kazandığını hatırlatıyor.Şimdilik bir geri çağırma duyurulmadı; kurum, sorunun kapsamını ve ciddiyetini değerlendiriyor.
NHTSA, Honda, güvenlik soruşturması, 583600 araç, emniyet kemeri sensörü, istem dışı hava yastığı, Honda Pilot 2023-2024, Honda Odyssey 2018-2022, geri çağırma, trafik güvenliği, ABD
2025
Michael Powers
news
NHTSA, 583.600 Honda’yı emniyet kemeri ve hava yastığı arızaları için inceliyor
NHTSA, 2018–2024’te 583.600 Honda (Pilot, Odyssey) için emniyet kemeri sensörü ve istem dışı hava yastığı açılmasını soruşturuyor; henüz geri çağırma yok.
Michael Powers, Editor
ABD Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), 583.600 Honda aracı olası güvenlik sistemleri sorunları nedeniyle incelemeye aldı. Kurum, emniyet kemeri sensörlerindeki muhtemel arızalar ile istem dışı hava yastığı açılmalarını mercek altına alıyor.
İlk dosya, 2023–2024 model yıllarına ait 142.600 Honda Pilot crossover’ı kapsıyor. Kuruma göre arka koltuk emniyet kemeri sistemi, kemer takılıyken bile yolcunun bağlı olmadığı yönünde hatalı uyarı verebiliyor. Yanlış alarm, sürücünün dikkatini dağıtmanın yanı sıra, gerçekten kritik anlarda güvenlik hatırlatmalarına duyulan inancı zedeliyor; bu da günlük sürüş temposunu kolayca bozabilecek bir durum.
İkinci soruşturma, 2018–2022 üretimi 441.000 Honda Odyssey minivanı ilgilendiriyor. Sahipler, araç hareket halindeyken —bazı olaylarda bir çukura girdikten sonra— yan hava yastıklarının kendiliğinden açıldığını bildirdi. NHTSA, bu tür vakaların yaralanma ve araç kontrolünün kaybı riskini artırdığını belirtiyor. Hareket sırasında gerçekleşen kontrolsüz hava yastığı açılması, özellikle aile odaklı bir modelde sürücüyü ve yolcuları tedirgin eden arızaların başında geliyor.
Tablo, güvenlik donanımlarının sadece varlığıyla değil, tutarlı ve doğru çalışmalarıyla değer kazandığını hatırlatıyor.
Şimdilik bir geri çağırma duyurulmadı; kurum, sorunun kapsamını ve ciddiyetini değerlendiriyor.
