Mitsubishi Lancer Evolution hibrit olarak geri dönebilir
Mitsubishi, Lancer Evolution’un hibrit dönüşüne göz kırpıyor
Mitsubishi Lancer Evolution hibrit olarak geri dönebilir
Tokyo Motor Show’da Mitsubishi, Lancer Evolution’un hibrit (PHEV) dönüşüne dair güçlü sinyaller verdi: iki elektrik motoru, S-AWC ve daha keskin sürüş vaatleri.
2025-11-10T14:24:30+03:00
2025-11-10T14:24:30+03:00
2025-11-10T14:24:30+03:00
Mitsubishi, efsanevi Lancer Evolution’ı geri getirme hayalini bir kenara bırakmış değil. Tokyo Motor Show’da konuşan şirket mühendisi Kaoru Sawase, Evo’nun yeniden doğuşunun hâlâ markanın gündeminde olduğunu söyledi. Ellerinde hem teknoloji hem de istek bulunduğunu belirterek bunun uzun süredir kurdukları bir hedef olduğunun altını çizdi.Proje onay alırsa sıradaki Lancer Evolution elektrik destekli olacak. Mitsubishi’nin Outlander PHEV’den tanıdığımız, dört silindirli bir motoru iki elektrik motoruyla birleştiren hibrit ve şarj edilebilir (plug-in) altyapısı zaten kendini kanıtladı. Benzer bir düzen, performans sedanının temelini oluşturabilir. Güncel bir sürücü otomobili için bu rota yerinde: hızlı tepki ve net kumanda, çıplak çıkış kadar değerli.Super All-Wheel Control sisteminin fikir babası olarak anılan Sawase, elektrifikasyonun sürüş deneyimini güçlendireceğini vurguladı. Elektrik motorlarının torku anında iletmesi, otomobilin tepkilerini keskinleştirmeye yardımcı oluyor; direksiyonun ne istediğini daha berrak anlatan bir karakteri destekliyor.Son Evolution X, 2008’de 2.0 litrelik turbo motoruyla 217 kW güç sunarak sahneye çıktı ve efsane statüsünü perçinledi. O günden beri geri dönüş söylentileri düzenli aralıklarla gündeme geldi, ancak resmî bir teyit gelmedi.Mitsubishi Evo’yu, hibrit dahi olsa, yeniden hayata döndürmeye karar verirse bu yalnızca bir isim plakasının değil, markanın ruhunun da dönüşü olur. Asıl mesele, yeni Evo’nun direksiyon başında gerçekten bir sürücü otomobili gibi hissettirmesi; elektrik çağının pazarlama egzersizine dönüşmemesi.
Mitsubishi, Lancer Evolution, Evo, hibrit, PHEV, plug-in hibrit, elektrifikasyon, Super All-Wheel Control, S-AWC, Tokyo Motor Show, performans sedan, dört çeker
2025
Michael Powers
news
Mitsubishi, Lancer Evolution’un hibrit dönüşüne göz kırpıyor
Tokyo Motor Show’da Mitsubishi, Lancer Evolution’un hibrit (PHEV) dönüşüne dair güçlü sinyaller verdi: iki elektrik motoru, S-AWC ve daha keskin sürüş vaatleri.
Michael Powers, Editor
Mitsubishi, efsanevi Lancer Evolution’ı geri getirme hayalini bir kenara bırakmış değil. Tokyo Motor Show’da konuşan şirket mühendisi Kaoru Sawase, Evo’nun yeniden doğuşunun hâlâ markanın gündeminde olduğunu söyledi. Ellerinde hem teknoloji hem de istek bulunduğunu belirterek bunun uzun süredir kurdukları bir hedef olduğunun altını çizdi.
Proje onay alırsa sıradaki Lancer Evolution elektrik destekli olacak. Mitsubishi’nin Outlander PHEV’den tanıdığımız, dört silindirli bir motoru iki elektrik motoruyla birleştiren hibrit ve şarj edilebilir (plug-in) altyapısı zaten kendini kanıtladı. Benzer bir düzen, performans sedanının temelini oluşturabilir. Güncel bir sürücü otomobili için bu rota yerinde: hızlı tepki ve net kumanda, çıplak çıkış kadar değerli.
Super All-Wheel Control sisteminin fikir babası olarak anılan Sawase, elektrifikasyonun sürüş deneyimini güçlendireceğini vurguladı. Elektrik motorlarının torku anında iletmesi, otomobilin tepkilerini keskinleştirmeye yardımcı oluyor; direksiyonun ne istediğini daha berrak anlatan bir karakteri destekliyor.
Son Evolution X, 2008’de 2.0 litrelik turbo motoruyla 217 kW güç sunarak sahneye çıktı ve efsane statüsünü perçinledi. O günden beri geri dönüş söylentileri düzenli aralıklarla gündeme geldi, ancak resmî bir teyit gelmedi.
Mitsubishi Evo’yu, hibrit dahi olsa, yeniden hayata döndürmeye karar verirse bu yalnızca bir isim plakasının değil, markanın ruhunun da dönüşü olur. Asıl mesele, yeni Evo’nun direksiyon başında gerçekten bir sürücü otomobili gibi hissettirmesi; elektrik çağının pazarlama egzersizine dönüşmemesi.
