Ford’un frunk erişimini kolay kılan otomatik geri sistemi
Ford, sıkışık parkta frunk erişimi için otomatik geri sürüşe yönelik patent başvurusu yaptı
Ford’un frunk erişimini kolay kılan otomatik geri sistemi
Ford, elektrikli araçlarda frunk erişimini kolaylaştıran, sensörlerle alanı ölçüp dar yerlerde otomatik geri giden yeni sistem için patent başvurusu yaptı.
2025-11-11T12:06:31+03:00
2025-11-11T12:06:31+03:00
2025-11-11T12:06:31+03:00
Ford Motor, aracın yük alanına erişimi kolaylaştıran bir yöntemi anlatan bir patent başvurusu yaptı. Şirket, bu çözümün ileride Ford’un elektrikli modellerinde değerlendirilebileceğini ima ediyor.Birçok elektrikli otomobil, ek depolama için ön bagajdan (frunk) zaten faydalanıyor. Ford ise şimdi, özellikle sıkışık kentsel park yerlerinde o bölmeye ulaşmayı kolaylaştırmak için otomatik bir sistemle bunu bir adım öteye taşımayı hedefliyor.İşleyişi net: araçtaki sensörler, otomobilin önündeki engelleri ve yakındaki nesnelere olan mesafeyi tespit ediyor. Sistem, alanın kaputu açıp eşya yerleştirmeyi zorlaştıracak kadar dar olduğunu hesaplarsa, araç ön bagaja rahat erişim sağlanacak ölçüde kendiliğinden geriye gidiyor.Burun buruna park edilen şehir içi sokaklarda, böyle bir özellik yenilik gösterisi değil, günlük bir dertle başa çıkma isteği. Mantığı yalın; sürücüden dar aralıklarda cambazlık beklemeden pratiklik vaat ediyor. Kâğıt üzerinde küçük ama yerinde bir kolaylık gibi duruyor.Anlatıldığı haliyle Ford’un yaklaşımı, park yerinin çevresindeki sınırlı alanla düzenli olarak mücadele eden kullanıcıların işini hafifletmeyi amaçlıyor.
Ford, frunk, ön bagaj, otomatik geri sistem, sensörler, dar park alanı, sıkışık park, elektrikli araçlar, EV, kentsel park, patent başvurusu, erişim kolaylığı, Ford elektrikli
2025
Michael Powers
news
Ford, sıkışık parkta frunk erişimi için otomatik geri sürüşe yönelik patent başvurusu yaptı
Ford, elektrikli araçlarda frunk erişimini kolaylaştıran, sensörlerle alanı ölçüp dar yerlerde otomatik geri giden yeni sistem için patent başvurusu yaptı.
Michael Powers, Editor
Ford Motor, aracın yük alanına erişimi kolaylaştıran bir yöntemi anlatan bir patent başvurusu yaptı. Şirket, bu çözümün ileride Ford’un elektrikli modellerinde değerlendirilebileceğini ima ediyor.
Birçok elektrikli otomobil, ek depolama için ön bagajdan (frunk) zaten faydalanıyor. Ford ise şimdi, özellikle sıkışık kentsel park yerlerinde o bölmeye ulaşmayı kolaylaştırmak için otomatik bir sistemle bunu bir adım öteye taşımayı hedefliyor.
İşleyişi net: araçtaki sensörler, otomobilin önündeki engelleri ve yakındaki nesnelere olan mesafeyi tespit ediyor. Sistem, alanın kaputu açıp eşya yerleştirmeyi zorlaştıracak kadar dar olduğunu hesaplarsa, araç ön bagaja rahat erişim sağlanacak ölçüde kendiliğinden geriye gidiyor.
Burun buruna park edilen şehir içi sokaklarda, böyle bir özellik yenilik gösterisi değil, günlük bir dertle başa çıkma isteği. Mantığı yalın; sürücüden dar aralıklarda cambazlık beklemeden pratiklik vaat ediyor. Kâğıt üzerinde küçük ama yerinde bir kolaylık gibi duruyor.
Anlatıldığı haliyle Ford’un yaklaşımı, park yerinin çevresindeki sınırlı alanla düzenli olarak mücadele eden kullanıcıların işini hafifletmeyi amaçlıyor.
