Toyota C-HR BEV Avustralya’da 2027: 600 km menzil vaadi
Toyota C-HR BEV Avustralya’ya geliyor: 600 km menzil, 125–252 kW
Toyota C-HR BEV Avustralya’da 2027: 600 km menzil vaadi
Toyota, elektrikli C-HR BEV’i Avustralya için 2027’ye onayladı. 600 km WLTP menzil, 125–252 kW güç; BYD Atto 3, Kia EV3 ve Geely EX5’e rakip bir model.
2025-11-11T13:54:23+03:00
2025-11-11T13:54:23+03:00
2025-11-11T13:54:23+03:00
Toyota, tamamen elektrikli C-HR crossover’ı Avustralya’ya getirme planlarını doğruladı ve modeli BYD Atto 3, Kia EV3 ve Geely EX5’in rakibi olarak konumlandırıyor. Yeni gelenin yerel pazara 2027’den önce ulaşması beklenmiyor.C-HR BEV, crossover’ın hibrit versiyonuyla birlikte satılacak; ancak özel bir elektrikli platform üzerine yükselen bambaşka bir model. Corolla Cross hibrit ve bZ4X çizgisini anımsatan artırılmış yerden yükseklik de dikkat çekiyor. Hibritle omuz omuza sunulması, tanıdık bir gövde şablonunu daha temiz bir aktarma sistemiyle isteyenlere geçişi yumuşatacak bir köprü etkisi yaratabilir.Rakamlar cephesinde WLTP döngüsüne göre yaklaşık 600 kilometrelik menzil telaffuz ediliyor. Bu güçlü bir iddia; fazla uğraşmadan uzun yol planlarını kaldırabilecek bir dayanıklılığı işaret ediyor ve kararsızları ikna eden güven hissini pekiştiriyor.Toyota C-HR BEV’in motoru iki güç çıkışıyla sunulacak: 125 kW’lık bir baz kurulum ve 252 kW’a kadar uzanan üst paketler. Fiyat şimdilik paylaşılmadı; yine de modelin yerel dizilimde Toyota’nın daha erişilebilir elektriklileri arasında konumlanacağına inanmak için sebepler var. Bu veriler sahaya aynen yansırsa, paket Avustralya’nın hızla büyüyen küçük elektrikli crossover kitlesi için yerinde, dengeli bir ayar gibi görünüyor.
Toyota C-HR BEV, Avustralya, 600 km menzil, 125 kW, 252 kW, WLTP, BYD Atto 3, Kia EV3, Geely EX5, elektrikli crossover, tamamen elektrikli, 2027, fiyat, hibrit, bZ4X
2025
Michael Powers
news
Toyota C-HR BEV Avustralya’ya geliyor: 600 km menzil, 125–252 kW
Toyota, elektrikli C-HR BEV’i Avustralya için 2027’ye onayladı. 600 km WLTP menzil, 125–252 kW güç; BYD Atto 3, Kia EV3 ve Geely EX5’e rakip bir model.
Michael Powers, Editor
Toyota, tamamen elektrikli C-HR crossover’ı Avustralya’ya getirme planlarını doğruladı ve modeli BYD Atto 3, Kia EV3 ve Geely EX5’in rakibi olarak konumlandırıyor. Yeni gelenin yerel pazara 2027’den önce ulaşması beklenmiyor.
C-HR BEV, crossover’ın hibrit versiyonuyla birlikte satılacak; ancak özel bir elektrikli platform üzerine yükselen bambaşka bir model. Corolla Cross hibrit ve bZ4X çizgisini anımsatan artırılmış yerden yükseklik de dikkat çekiyor. Hibritle omuz omuza sunulması, tanıdık bir gövde şablonunu daha temiz bir aktarma sistemiyle isteyenlere geçişi yumuşatacak bir köprü etkisi yaratabilir.
Rakamlar cephesinde WLTP döngüsüne göre yaklaşık 600 kilometrelik menzil telaffuz ediliyor. Bu güçlü bir iddia; fazla uğraşmadan uzun yol planlarını kaldırabilecek bir dayanıklılığı işaret ediyor ve kararsızları ikna eden güven hissini pekiştiriyor.
Toyota C-HR BEV’in motoru iki güç çıkışıyla sunulacak: 125 kW’lık bir baz kurulum ve 252 kW’a kadar uzanan üst paketler. Fiyat şimdilik paylaşılmadı; yine de modelin yerel dizilimde Toyota’nın daha erişilebilir elektriklileri arasında konumlanacağına inanmak için sebepler var. Bu veriler sahaya aynen yansırsa, paket Avustralya’nın hızla büyüyen küçük elektrikli crossover kitlesi için yerinde, dengeli bir ayar gibi görünüyor.
