Porsche Cayenne EV tanıtıldı: 1156 bg Turbo, 642 km menzil
Porsche Cayenne EV tanıtıldı: Turbo 1156 bg, 642 km WLTP menzil
Porsche Cayenne EV tanıtıldı: 1156 bg Turbo, 642 km menzil
Porsche Cayenne EV, 1156 bg’e kadar güç, 0-100 km/s 2,5 sn, 800V mimari ve 400 kW hızlı şarj sunuyor. WLTP menzil 642 km’ye, fiyatlar 108.296 €’dan başlıyor.
2025-11-22T15:27:28+03:00
2025-11-22T15:27:28+03:00
2025-11-22T15:27:28+03:00
Dubai’deki Icons of Porsche festivalinde seri üretim Porsche Cayenne EV sahneye çıktı. Cayenne’in ilk tamamen elektrikli versiyonu ve ailenin yeni amiral gemisi; bu isim plakasının nereye evrildiğine dair net bir mesaj veriyor. Crossover iki seçenekle sunulacak: 408 bg’lik baz model ve Launch Control modunda 1.156 bg’ye kadar çıkan üst seviye Turbo.Her iki versiyonda da ePTM dört tekerlekten çekiş mevcut. Cayenne Turbo EV, 0’dan 100 km/s’ye 2,5 saniyede çıkıyor ve 260 km/s hıza ulaşıyor. 800 volt mimari üzerine kurulu model, çift taraflı soğutmalı 113 kWsa batarya kullanıyor. 400 kW’a kadar ultra hızlı şarjı destekliyor: yüzde 10’dan yüzde 80’e 16 dakikanın altında, 10 dakikada ise 325 km’ye kadar menzil eklenebiliyor. Bu veriler Turbo EV’yi doğrudan süper-SUV kulvarına koyarken, şarj tarafı da kısa molalarla uzun etapları mümkün kılıyor.WLTP menzili, standart versiyonda 642 km’ye, Cayenne Turbo EV’de 623 km’ye kadar açıklanıyor. 11 kW’lık endüktif şarj da mevcut. Bu boyutlardaki bir otomobil için rakamlar güven verici duruyor.Kabin, yeni OLED Flow Display, 87 inçlik sanal projeksiyon sistemi ve elden geçirilen sesli komut arayüzüyle geliyor. Kullanışlı alan da büyümüş: gövde neredeyse 5 metreye uzanıyor, bagaj hacmi 1.588 litreye kadar çıkıyor ve kaput altında 90 litrelik ek bir bölme var. Büyük format ekranlarla sesli kontrolün birlikteliği, gösteri ve pratikliği bir araya getirerek teknoloji odaklı bir amiral için yerinde bir yaklaşım sergiliyor.Şaside PASM havalı süspansiyon Active Ride sistemiyle eşleşiyor; arka aks yönlendirme ise opsiyon. Enerji geri kazanımı maksimum 600 kW’a kadar. Avrupa’da fiyatlar baz Cayenne EV için 108.296 eurodan başlıyor, Turbo’da 169.124 euroya uzanıyor.
Porsche Cayenne EV, Cayenne Turbo EV, 1156 bg, 642 km menzil, 800V mimari, 400 kW hızlı şarj, 0-100 km/s 2,5 sn, WLTP, 113 kWsa batarya, PASM, Active Ride, arka aks yönlendirme, fiyatlar Avrupa
2025
Michael Powers
news
Porsche Cayenne EV tanıtıldı: Turbo 1156 bg, 642 km WLTP menzil
Porsche Cayenne EV, 1156 bg’e kadar güç, 0-100 km/s 2,5 sn, 800V mimari ve 400 kW hızlı şarj sunuyor. WLTP menzil 642 km’ye, fiyatlar 108.296 €’dan başlıyor.
Michael Powers, Editor
Dubai’deki Icons of Porsche festivalinde seri üretim Porsche Cayenne EV sahneye çıktı. Cayenne’in ilk tamamen elektrikli versiyonu ve ailenin yeni amiral gemisi; bu isim plakasının nereye evrildiğine dair net bir mesaj veriyor. Crossover iki seçenekle sunulacak: 408 bg’lik baz model ve Launch Control modunda 1.156 bg’ye kadar çıkan üst seviye Turbo.
Her iki versiyonda da ePTM dört tekerlekten çekiş mevcut. Cayenne Turbo EV, 0’dan 100 km/s’ye 2,5 saniyede çıkıyor ve 260 km/s hıza ulaşıyor. 800 volt mimari üzerine kurulu model, çift taraflı soğutmalı 113 kWsa batarya kullanıyor. 400 kW’a kadar ultra hızlı şarjı destekliyor: yüzde 10’dan yüzde 80’e 16 dakikanın altında, 10 dakikada ise 325 km’ye kadar menzil eklenebiliyor. Bu veriler Turbo EV’yi doğrudan süper-SUV kulvarına koyarken, şarj tarafı da kısa molalarla uzun etapları mümkün kılıyor.
WLTP menzili, standart versiyonda 642 km’ye, Cayenne Turbo EV’de 623 km’ye kadar açıklanıyor. 11 kW’lık endüktif şarj da mevcut. Bu boyutlardaki bir otomobil için rakamlar güven verici duruyor.
Kabin, yeni OLED Flow Display, 87 inçlik sanal projeksiyon sistemi ve elden geçirilen sesli komut arayüzüyle geliyor. Kullanışlı alan da büyümüş: gövde neredeyse 5 metreye uzanıyor, bagaj hacmi 1.588 litreye kadar çıkıyor ve kaput altında 90 litrelik ek bir bölme var. Büyük format ekranlarla sesli kontrolün birlikteliği, gösteri ve pratikliği bir araya getirerek teknoloji odaklı bir amiral için yerinde bir yaklaşım sergiliyor.
Şaside PASM havalı süspansiyon Active Ride sistemiyle eşleşiyor; arka aks yönlendirme ise opsiyon. Enerji geri kazanımı maksimum 600 kW’a kadar. Avrupa’da fiyatlar baz Cayenne EV için 108.296 eurodan başlıyor, Turbo’da 169.124 euroya uzanıyor.
