Aspark Owl Roadster: 1,78 sn’de 100’e çıkan hiper EV
Aspark Owl Roadster, 1.953 bg ile 0-100 km/s’i 1,78 sn’de görüyor; yol için 350 km/s. Karbon monokok, aktif aerodinami, 69 kWh batarya. Sadece 20 adet, 3M €+.
2025-11-24T20:14:23+03:00
2025-11-24T20:14:23+03:00
2025-11-24T20:14:23+03:00
Aspark, performansı yeni bir uç noktaya taşıyan elektrikli hiper otomobili Owl Roadster’ı tanıttı. Dört bağımsız elektrik motorundan 1.953 bg ve 1.920 Nm üretiyor. Sonuç: 0–100 km/s 1,78 saniye, 0–300 km/s 10 saniyenin altında. Teorik azami hız 413 km/s; yol kullanımına izin verilen limit 350 km/s.69 kWh’lik batarya ve aşırı güçlü aktarma organlarına rağmen, boş ağırlık yaklaşık 1.900 kg — elektrikli bir roadster için rekor sınırlarına yakın. Karbon fiber monokok, ayarlanabilir arka kanatlı aktif aerodinami, sürüş yüksekliği ayarlı süspansiyon ve güçlü karbon-seramik frenler, donanımı yarış prototipi seviyesine taşıyor; kâğıt üzerinde gösterişten çok bütünlük duygusu öne çıkıyor.Modelin ayırt edici unsuru, açık tavan. Aspark, bu roadster’ın özellikle yüksek hızlarda ses, hava akımı ve titreşimi en yoğun hâliyle içeri taşıyıp yolla tam bir bütünlük hissi sunmak üzere geliştirildiğini belirtiyor. Yalnızca 20 adet üretilecek ve her biri 3 milyon euronun üzerinde fiyatlandırılacak. Böylece yeni Owl Roadster, dünyanın en pahalı ve en güçlü elektriklileri arasındaki yerini alarak Rimac Nevera, Pininfarina Battista ve Lotus Evija gibi isimlerle aynı sahnede boy gösterecek.
Aspark Owl Roadster, elektrikli hiper otomobil, elektrikli roadster, 1.953 bg, 0-100 km/s 1,78 sn, 350 km/s, 69 kWh batarya, karbon fiber monokok, aktif aerodinami, sınırlı üretim, açık tavan
Aspark Owl Roadster, 1.953 bg ile 0-100 km/s’i 1,78 sn’de görüyor; yol için 350 km/s. Karbon monokok, aktif aerodinami, 69 kWh batarya. Sadece 20 adet, 3M €+.
Michael Powers, Editor
Aspark, performansı yeni bir uç noktaya taşıyan elektrikli hiper otomobili Owl Roadster’ı tanıttı. Dört bağımsız elektrik motorundan 1.953 bg ve 1.920 Nm üretiyor. Sonuç: 0–100 km/s 1,78 saniye, 0–300 km/s 10 saniyenin altında. Teorik azami hız 413 km/s; yol kullanımına izin verilen limit 350 km/s.
69 kWh’lik batarya ve aşırı güçlü aktarma organlarına rağmen, boş ağırlık yaklaşık 1.900 kg — elektrikli bir roadster için rekor sınırlarına yakın. Karbon fiber monokok, ayarlanabilir arka kanatlı aktif aerodinami, sürüş yüksekliği ayarlı süspansiyon ve güçlü karbon-seramik frenler, donanımı yarış prototipi seviyesine taşıyor; kâğıt üzerinde gösterişten çok bütünlük duygusu öne çıkıyor.
Modelin ayırt edici unsuru, açık tavan. Aspark, bu roadster’ın özellikle yüksek hızlarda ses, hava akımı ve titreşimi en yoğun hâliyle içeri taşıyıp yolla tam bir bütünlük hissi sunmak üzere geliştirildiğini belirtiyor. Yalnızca 20 adet üretilecek ve her biri 3 milyon euronun üzerinde fiyatlandırılacak. Böylece yeni Owl Roadster, dünyanın en pahalı ve en güçlü elektriklileri arasındaki yerini alarak Rimac Nevera, Pininfarina Battista ve Lotus Evija gibi isimlerle aynı sahnede boy gösterecek.
