Batı Avrupa’da dizel satışları Ekim’de yeniden kıpırdadı
Batı Avrupa dizel pazarında Ekim ayı: kısa süreli yükseliş
Batı Avrupa’da dizel satışları Ekim’de yeniden kıpırdadı
Batı Avrupa’da dizel otomobil satışları Ekim’de 100 bin eşiğini aşarak payını %10,7’ye taşıdı. Almanya ve İrlanda öne çıkarken, eğilim elektrikliye kayıyor.
2025-11-25T20:21:35+03:00
2025-11-25T20:21:35+03:00
2025-11-25T20:21:35+03:00
Ekim ayında Batı Avrupa’da dizel otomobil manzarasında uzun zamandır görülmeyen, hafif bir kıpırdanma yaşandı. Eylül’deki yüzde 9’luk dipten sonra, dizel modeller yeniden 100 bin eşiğini aştı ve toplam paylarını yüzde 10,7’ye taşıdı. Seyir, arzın daha istikrarlı gidişatına ve belirli nişlerde kıvılcım niteliğindeki ilgiye bir yanıt gibi; bu daha çok yerel bir sıçrama havası veriyor, kalıcı bir tersine dönüşün başlangıcı değil. Rakamlar, kısa süreli bir nefeslenmeyi andırıyor.En yüksek dizel payları geleneksel olarak büyük pazarlardan geliyor. Almanya’da dizeller satışların yüzde 17,7’sini oluşturdu; İrlanda’da yüzde 16; Avusturya’da yüzde 15,8. İtalya ve Lüksemburg’da da benzer seviyeler görüldü: sırasıyla yüzde 14,9 ve yüzde 14,8. Buna karşın, yıllık karşılaştırmada tablo neredeyse her yerde negatif: bölgede dizel satışları geçen yılın Ekim’ine göre yüzde 2,5 geriledi ve yıl başından bu yana düşüş yüzde 2,9.Ekimdeki bu kıpırtıya rağmen, Avrupa’nın genel karması hibritlere ve elektriklilere doğru kaymayı sürdürüyor. Buna karşın dizel, büyük filolar, ticari araçlar ve uzun saatlerini otoyolda geçiren sürücüler arasında yerini koruyor; kademeli olarak küçülse de talebin istikrarlı bir çekirdeğini ayakta tutan kesimler bunlar. Tablo, dizelin rolünü tamamen kaybetmediğini hatırlatıyor.
Batı Avrupa dizel satışları, dizel pazar payı %10,7, Ekim dizel pazarı, Almanya ve İrlanda, hibrit ve elektrikli araçlar, otomotiv pazarı trendleri, filolar ve ticari araçlar, Batı Avrupa otomotiv
2025
Michael Powers
news
Batı Avrupa dizel pazarında Ekim ayı: kısa süreli yükseliş
Batı Avrupa’da dizel otomobil satışları Ekim’de 100 bin eşiğini aşarak payını %10,7’ye taşıdı. Almanya ve İrlanda öne çıkarken, eğilim elektrikliye kayıyor.
Michael Powers, Editor
Ekim ayında Batı Avrupa’da dizel otomobil manzarasında uzun zamandır görülmeyen, hafif bir kıpırdanma yaşandı. Eylül’deki yüzde 9’luk dipten sonra, dizel modeller yeniden 100 bin eşiğini aştı ve toplam paylarını yüzde 10,7’ye taşıdı. Seyir, arzın daha istikrarlı gidişatına ve belirli nişlerde kıvılcım niteliğindeki ilgiye bir yanıt gibi; bu daha çok yerel bir sıçrama havası veriyor, kalıcı bir tersine dönüşün başlangıcı değil. Rakamlar, kısa süreli bir nefeslenmeyi andırıyor.
En yüksek dizel payları geleneksel olarak büyük pazarlardan geliyor. Almanya’da dizeller satışların yüzde 17,7’sini oluşturdu; İrlanda’da yüzde 16; Avusturya’da yüzde 15,8. İtalya ve Lüksemburg’da da benzer seviyeler görüldü: sırasıyla yüzde 14,9 ve yüzde 14,8. Buna karşın, yıllık karşılaştırmada tablo neredeyse her yerde negatif: bölgede dizel satışları geçen yılın Ekim’ine göre yüzde 2,5 geriledi ve yıl başından bu yana düşüş yüzde 2,9.
Ekimdeki bu kıpırtıya rağmen, Avrupa’nın genel karması hibritlere ve elektriklilere doğru kaymayı sürdürüyor. Buna karşın dizel, büyük filolar, ticari araçlar ve uzun saatlerini otoyolda geçiren sürücüler arasında yerini koruyor; kademeli olarak küçülse de talebin istikrarlı bir çekirdeğini ayakta tutan kesimler bunlar. Tablo, dizelin rolünü tamamen kaybetmediğini hatırlatıyor.
