Lotus Emeya: 443 kW zirveyle 13 dakikada %80 şarj rekoru
Lotus Emeya 443 kW’a ulaştı, 13 dakikada %80 şarja çıktı
Lotus Emeya: 443 kW zirveyle 13 dakikada %80 şarj rekoru
Lotus Emeya, 443 kW’a ulaşıp 10’dan 80’e 13:35’te çıktı. 10 dakikada 310 km menzil ekliyor, 2026’da WLTP 610 km’ye kadar. Avrupa’da 450 kW şarjlar başlıyor.
2025-12-03T17:19:35+03:00
2025-12-03T17:19:35+03:00
2025-12-03T17:19:35+03:00
Lotus, Emeya elektrikli hiperarabasının yeni bir şarj hızına ulaştığını bildiriyor: testlerde otomobil, markanın 450 kW’lık DC donanımının sınırına yaklaşarak 443 kW zirvesi gördü ve yüzde 10’dan yüzde 80’e yalnızca 13 dakika 35 saniyede çıktı. Seans, Kuveyt’teki resmi bayi Lotus Al Ghanim tarafından yürütüldü; en kritik ayrıntı ise ölçümlerin, ısı yönetiminin genellikle gücü kıstığı yoğun sıcaklarda yapılmış olması. Bu koşullarda böyle bir performans, rakamların ağırlığını artırıyor.Bu tempoyu mümkün kılan, 800 volt mimari ile aynı hacme daha fazla hücre sığdıran cell-to-pack batarya düzeni. Buna, ultra hızlı şarjın yüksek ısıl yükleri için tasarlanan yeni bir soğutma devresi eşlik ediyor. Lotus, Eletre’de de aynı yaklaşımı benimsiyor.Günlük kullanım açısından bakıldığında Lotus, net kıstaslar da veriyor: Emeya’nın 10 dakikalık şarjla 310 kilometreye kadar menzil ekleyebildiği, 2026 model yılı içinse versiyona bağlı olarak WLTP’ye göre 610 kilometreye kadar erişebildiği belirtiliyor. Marka, bu ivmeyi kendi ekosistemiyle de ilişkilendiriyor: Lotus Cars uygulaması ve araç içi Hyper OS, kamuya açık istasyonları bulup şarj molalarını hesaba katarak rota planlamayı kolaylaştırıyor; uzun yolculukları daha az stresli kılabilecek türden pratiklik sunuyor.Ayrıca Lotus, Avrupa’da 450 kW’lık DC ultra hızlı şarj cihazlarını devreye almaya başladığını, ilk adımın Almanya olduğunu ve diğer pazarların sırada bulunduğunu aktarıyor.
Lotus Emeya, 443 kW şarj, 13 dakikada %80, 800V mimari, cell-to-pack batarya, ultra hızlı şarj, 450 kW DC, WLTP 610 km, 10 dakikada 310 km, Hyper OS, Lotus Cars uygulaması, Avrupa şarj ağı
2025
Michael Powers
news
Lotus Emeya 443 kW’a ulaştı, 13 dakikada %80 şarja çıktı
Lotus Emeya, 443 kW’a ulaşıp 10’dan 80’e 13:35’te çıktı. 10 dakikada 310 km menzil ekliyor, 2026’da WLTP 610 km’ye kadar. Avrupa’da 450 kW şarjlar başlıyor.
Michael Powers, Editor
Lotus, Emeya elektrikli hiperarabasının yeni bir şarj hızına ulaştığını bildiriyor: testlerde otomobil, markanın 450 kW’lık DC donanımının sınırına yaklaşarak 443 kW zirvesi gördü ve yüzde 10’dan yüzde 80’e yalnızca 13 dakika 35 saniyede çıktı. Seans, Kuveyt’teki resmi bayi Lotus Al Ghanim tarafından yürütüldü; en kritik ayrıntı ise ölçümlerin, ısı yönetiminin genellikle gücü kıstığı yoğun sıcaklarda yapılmış olması. Bu koşullarda böyle bir performans, rakamların ağırlığını artırıyor.
Bu tempoyu mümkün kılan, 800 volt mimari ile aynı hacme daha fazla hücre sığdıran cell-to-pack batarya düzeni. Buna, ultra hızlı şarjın yüksek ısıl yükleri için tasarlanan yeni bir soğutma devresi eşlik ediyor. Lotus, Eletre’de de aynı yaklaşımı benimsiyor.
Günlük kullanım açısından bakıldığında Lotus, net kıstaslar da veriyor: Emeya’nın 10 dakikalık şarjla 310 kilometreye kadar menzil ekleyebildiği, 2026 model yılı içinse versiyona bağlı olarak WLTP’ye göre 610 kilometreye kadar erişebildiği belirtiliyor. Marka, bu ivmeyi kendi ekosistemiyle de ilişkilendiriyor: Lotus Cars uygulaması ve araç içi Hyper OS, kamuya açık istasyonları bulup şarj molalarını hesaba katarak rota planlamayı kolaylaştırıyor; uzun yolculukları daha az stresli kılabilecek türden pratiklik sunuyor.
Ayrıca Lotus, Avrupa’da 450 kW’lık DC ultra hızlı şarj cihazlarını devreye almaya başladığını, ilk adımın Almanya olduğunu ve diğer pazarların sırada bulunduğunu aktarıyor.
