Japan Car of the Year 2025–2026: Subaru Forester kazandı
Subaru Forester, hibrit hamlesiyle 2025–2026 Japan Car of the Year’ı kazandı
Japan Car of the Year 2025–2026: Subaru Forester kazandı
2025–2026 Japan Car of the Year’da Subaru Forester, güçlü hibrit versiyonuyla kazandı. ID. Buzz ithal ve tasarımda, 911 Carrera GTS teknoloji ödülünü aldı.
2025-12-04T14:44:03+03:00
2025-12-04T14:44:03+03:00
2025-12-04T14:44:03+03:00
4 Aralık’ta Japonya, 2025–2026 Japan Car of the Year’in final oylamasına ve törenine ev sahipliği yaptı. İlk ona kalan adaylar arasından Subaru Forester zafere ulaştı. Crossover, günlük kullanım kolaylığı ve konfordan güncel sürücü asistanlarına ve güvenliğe uzanan geniş nitelik setiyle baş ödülü aldı. Belirleyici unsur, güçlü hibrit versiyonun sahneye çıkması oldu: jüri, modelin aile odaklı karakterinden ödün vermeden elektrifikasyonu derinleştiren bu adımı olumlu karşıladı; bu tercih Forester’ın misyonuyla tam örtüşüyor.Ana unvanla birlikte kategori kazananları da açıklandı. İthal modeller arasında en iyi seçilen Volkswagen ID. Buzz, tasarım ödülünü de alarak iki dalda temiz bir galibiyet elde etti. Teknoloji kategorisinde Porsche 911 Carrera GTS, Yılın Teknoloji Otomobili unvanını kazandı. Ödüllerin dağılımı tutarlı: tasarımda ifade gücü öne çıkarılırken, teknolojide öz ve içerik ödüllendirildi.Komite özel onurlandırmalar da sundu. Markanın müşteri deneyimi mekânı olarak Porsche Experience Center Tokyo takdir edildi; Super Taikyu Future Organization ise Super Taikyu serisi içinde geleceğin teknolojilerini ileriye taşıma rolüyle ayırt edildi. Bu vurgular, ödül ekosisteminin yalnızca ürünlere değil, onları besleyen yapılara da değer verdiğini gösteriyor.Japan Car of the Year, 1 Kasım 2024 ile 31 Ekim 2025 arasında tanıtılan veya piyasaya çıkan binek modelleri değerlendiriyor. Bu kez 35 araç aday gösterildi ve nihai kazanan, En İyi 10 Otomobil kısa listesinden oy kullanan 60 jüri üyesi—otomotiv gazetecileri, uzmanlar ve sektör temsilcileri—tarafından belirlendi. Sonuç, ödülün önceliklendirdiği ölçütlerle örtüşüyor: pratiklik, kullanım kolaylığı, güvenlik ve güncel, yerinde sürücü destek sistemleri.
Japan Car of the Year 2025–2026, Subaru Forester, hibrit crossover, Volkswagen ID. Buzz, Porsche 911 Carrera GTS, teknoloji ödülü, jüri, güvenlik, sürücü asistanları, Japonya
2025
Michael Powers
news
Subaru Forester, hibrit hamlesiyle 2025–2026 Japan Car of the Year’ı kazandı
2025–2026 Japan Car of the Year’da Subaru Forester, güçlü hibrit versiyonuyla kazandı. ID. Buzz ithal ve tasarımda, 911 Carrera GTS teknoloji ödülünü aldı.
Michael Powers, Editor
4 Aralık’ta Japonya, 2025–2026 Japan Car of the Year’in final oylamasına ve törenine ev sahipliği yaptı. İlk ona kalan adaylar arasından Subaru Forester zafere ulaştı. Crossover, günlük kullanım kolaylığı ve konfordan güncel sürücü asistanlarına ve güvenliğe uzanan geniş nitelik setiyle baş ödülü aldı. Belirleyici unsur, güçlü hibrit versiyonun sahneye çıkması oldu: jüri, modelin aile odaklı karakterinden ödün vermeden elektrifikasyonu derinleştiren bu adımı olumlu karşıladı; bu tercih Forester’ın misyonuyla tam örtüşüyor.
Ana unvanla birlikte kategori kazananları da açıklandı. İthal modeller arasında en iyi seçilen Volkswagen ID. Buzz, tasarım ödülünü de alarak iki dalda temiz bir galibiyet elde etti. Teknoloji kategorisinde Porsche 911 Carrera GTS, Yılın Teknoloji Otomobili unvanını kazandı. Ödüllerin dağılımı tutarlı: tasarımda ifade gücü öne çıkarılırken, teknolojide öz ve içerik ödüllendirildi.
Komite özel onurlandırmalar da sundu. Markanın müşteri deneyimi mekânı olarak Porsche Experience Center Tokyo takdir edildi; Super Taikyu Future Organization ise Super Taikyu serisi içinde geleceğin teknolojilerini ileriye taşıma rolüyle ayırt edildi. Bu vurgular, ödül ekosisteminin yalnızca ürünlere değil, onları besleyen yapılara da değer verdiğini gösteriyor.
Japan Car of the Year, 1 Kasım 2024 ile 31 Ekim 2025 arasında tanıtılan veya piyasaya çıkan binek modelleri değerlendiriyor. Bu kez 35 araç aday gösterildi ve nihai kazanan, En İyi 10 Otomobil kısa listesinden oy kullanan 60 jüri üyesi—otomotiv gazetecileri, uzmanlar ve sektör temsilcileri—tarafından belirlendi. Sonuç, ödülün önceliklendirdiği ölçütlerle örtüşüyor: pratiklik, kullanım kolaylığı, güvenlik ve güncel, yerinde sürücü destek sistemleri.
