Zenos E10 RZ geri dönüyor: 2,0 turbo 380 bg, 3,2 sn’de 0-100, 241 km/sa, 790 kg. 2026 başında satışta; 140.000 £ fiyat, limitli üretim. Tüm detaylar burada.
2025-09-24T16:00:48+03:00
2025-09-24T16:00:48+03:00
2025-09-24T16:00:48+03:00
Zenos, güncellenen E10 spor otomobiliyle geri dönüyor. RZ adı verilen yeni versiyonun 2026’nın başında pazara çıkması hedefleniyor.Güç, yaklaşık 380 bg ve 510 Nm üreten 2,0 litrelik turbo motordan geliyor. Manşete çıkacak değerler kuvvetli: 0–100 km/sa sadece 3,2 saniye, son hız 241 km/sa. 790 kg’lık boş ağırlıkla RZ, ton başına 500 bg’lik çarpıcı bir güç/ağırlık oranına ulaşıyor; bu rakamlar onu tüy siklet, pisti seven makineler arasında net biçimde konumlandırıyor.Gövdenin altında E10 RZ, alüminyum bir omurga ile karbon fiber monokok kombinasyonunu kullanıyor. Ön tarafta pushrod süspansiyon, arkada coilover’lar ve altı ileri manuel şanzıman var. Frenlemede önde dört pistonlu, arkada iki pistonlu kaliperler görev yapıyor. Donanım, ışıltılı gösterişten ziyade direksiyon başındaki his ve geri bildirimi öne çıkaran bir yaklaşımı işaret ediyor; altı ileri manuel tercihi de sürücüyü merkeze alan bu tavrı pekiştiriyor.RZ’nin yanında Zenos, 2,3 litrelik ve 325 bg’lik motora sahip E10 R2’yi de hazırlıyor; etiketin yaklaşık 120.000 £ olacağı öngörülüyor. Amiral gemisi E10 RZ ise Birleşik Krallık’ta 140.000 £ (yaklaşık 15,8 milyon ruble) fiyatla konumlandırılıyor; bu tutar, modelin seçkinliğine vurgu yapıyor.Zenos, yılda 50’den az otomobil üretmeyi planlıyor; bu, nadirliğe ve pist odağına yapılan vurguyu güçlendiriyor. E10 RZ’nin tam prömiyeri 2026’nın başına planlanırken R2’nin yaklaşık üç ay sonra onu takip etmesi bekleniyor. Takvim de ölçülü bir yaklaşımı işaret ediyor.
Zenos E10 RZ, Zenos E10 R2, spor otomobil, pist odaklı, 380 bg, 3,2 sn 0-100, 241 km/sa, 790 kg, 2,0 turbo, karbon fiber monokok, pushrod süspansiyon, 6 ileri manuel, 140.000 £, 2026
Zenos E10 RZ geri dönüyor: 2,0 turbo 380 bg, 3,2 sn’de 0-100, 241 km/sa, 790 kg. 2026 başında satışta; 140.000 £ fiyat, limitli üretim. Tüm detaylar burada.
Michael Powers, Editor
Zenos, güncellenen E10 spor otomobiliyle geri dönüyor. RZ adı verilen yeni versiyonun 2026’nın başında pazara çıkması hedefleniyor.
Güç, yaklaşık 380 bg ve 510 Nm üreten 2,0 litrelik turbo motordan geliyor. Manşete çıkacak değerler kuvvetli: 0–100 km/sa sadece 3,2 saniye, son hız 241 km/sa. 790 kg’lık boş ağırlıkla RZ, ton başına 500 bg’lik çarpıcı bir güç/ağırlık oranına ulaşıyor; bu rakamlar onu tüy siklet, pisti seven makineler arasında net biçimde konumlandırıyor.
Gövdenin altında E10 RZ, alüminyum bir omurga ile karbon fiber monokok kombinasyonunu kullanıyor. Ön tarafta pushrod süspansiyon, arkada coilover’lar ve altı ileri manuel şanzıman var. Frenlemede önde dört pistonlu, arkada iki pistonlu kaliperler görev yapıyor. Donanım, ışıltılı gösterişten ziyade direksiyon başındaki his ve geri bildirimi öne çıkaran bir yaklaşımı işaret ediyor; altı ileri manuel tercihi de sürücüyü merkeze alan bu tavrı pekiştiriyor.
RZ’nin yanında Zenos, 2,3 litrelik ve 325 bg’lik motora sahip E10 R2’yi de hazırlıyor; etiketin yaklaşık 120.000 £ olacağı öngörülüyor. Amiral gemisi E10 RZ ise Birleşik Krallık’ta 140.000 £ (yaklaşık 15,8 milyon ruble) fiyatla konumlandırılıyor; bu tutar, modelin seçkinliğine vurgu yapıyor.
Zenos, yılda 50’den az otomobil üretmeyi planlıyor; bu, nadirliğe ve pist odağına yapılan vurguyu güçlendiriyor. E10 RZ’nin tam prömiyeri 2026’nın başına planlanırken R2’nin yaklaşık üç ay sonra onu takip etmesi bekleniyor. Takvim de ölçülü bir yaklaşımı işaret ediyor.
