Ford 2027 Expedition SUV'de arka çekiş (4x2) seçeneği yeniden sunuluyor
Ford 2027 Expedition SUV'de arka çekiş (4x2) modeli geri dönüyor
Ford 2027 Expedition SUV'de arka çekiş (4x2) seçeneği yeniden sunuluyor
Ford, 2027 Expedition SUV serisini genişleterek arka çekişli (4x2) modeli yeniden sunuyor. Daha uygun fiyatlı seçenekler ve çeşitli donanımlar hakkında bilgi.
2026-04-12T03:10:25+03:00
2026-04-12T03:10:25+03:00
2026-04-12T03:10:25+03:00
Ford, 2027 Expedition SUV serisini genişletiyor ve arka çekişli (4x2) modeli yeniden sunuyor. Bu konfigürasyon daha önce sınırlıyken, artık çeşitli donanım seviyelerinde sunulacak.Kaynaklara göre, 4x2 seçeneği Platinum Elite, King Ranch versiyonları ve Stealth Appearance paketine sahip modellerde mevcut olacak. Öte yandan, dört çeker 4x4, off-road odaklı Tremor varyantı için standart kalacak. Temel Active donanımı ise, eskisi gibi, her iki çekiş tipiyle de sunulacak.Yeni seçeneğin fiyatı henüz açıklanmadı, ancak arka çekişli versiyonların, dört çeker modellere kıyasla daha uygun maliyetli olması bekleniyor. Örneğin, 2026 modelde 4x2'den 4x4'e geçiş, yaklaşık 3.000 dolar ek maliyet getiriyor.Bu hamle, daha önce dört çekere ağırlık veren Ford'un stratejisinde bir değişime işaret ediyor. Benzer bir yaklaşım, arka çekişin geri döndüğü Lincoln Navigator'da da uygulanıyor. Ayrıca, Expedition'ın 30. yılını kutlamak için, SUV'a özel tasarım öğeleri içeren bir paket eklenecek.
Ford Expedition 2027, arka çekiş 4x2, SUV modelleri, 4x2 vs 4x4 fiyat, Expedition donanım seviyeleri, Platinum Elite, King Ranch, Stealth Appearance, Tremor, otomobil haberleri
2026
Michael Powers
news
Ford 2027 Expedition SUV'de arka çekiş (4x2) modeli geri dönüyor
Ford, 2027 Expedition SUV serisini genişleterek arka çekişli (4x2) modeli yeniden sunuyor. Daha uygun fiyatlı seçenekler ve çeşitli donanımlar hakkında bilgi.
Michael Powers, Editor
Ford, 2027 Expedition SUV serisini genişletiyor ve arka çekişli (4x2) modeli yeniden sunuyor. Bu konfigürasyon daha önce sınırlıyken, artık çeşitli donanım seviyelerinde sunulacak.
Kaynaklara göre, 4x2 seçeneği Platinum Elite, King Ranch versiyonları ve Stealth Appearance paketine sahip modellerde mevcut olacak. Öte yandan, dört çeker 4x4, off-road odaklı Tremor varyantı için standart kalacak. Temel Active donanımı ise, eskisi gibi, her iki çekiş tipiyle de sunulacak.
Yeni seçeneğin fiyatı henüz açıklanmadı, ancak arka çekişli versiyonların, dört çeker modellere kıyasla daha uygun maliyetli olması bekleniyor. Örneğin, 2026 modelde 4x2'den 4x4'e geçiş, yaklaşık 3.000 dolar ek maliyet getiriyor.
Bu hamle, daha önce dört çekere ağırlık veren Ford'un stratejisinde bir değişime işaret ediyor. Benzer bir yaklaşım, arka çekişin geri döndüğü Lincoln Navigator'da da uygulanıyor. Ayrıca, Expedition'ın 30. yılını kutlamak için, SUV'a özel tasarım öğeleri içeren bir paket eklenecek.
