Duster 1.000 km'den fazla menzilli bir pickup oluyor — peki en büyük kozunu ne öldürüyor?

© Borel

Fransa’da Dacia Duster Pick-Up ortaya çıktı, ancak bu Renault’nun fabrikada ürettiği seri bir versiyon değil. Dönüştürme işini Borel yapıyor: şirket sıradan SUV’u iki ya da dört kişilik kabinli, faydacı bir pickup’a çeviriyor.

Fikir basit, fiyat değil. Duster’ın tavanı ve gövdenin arka bölümü kesiliyor: tek kabinli versiyon yalnızca ön sırayı korurken, çift kabin arka koltukları da muhafaza ediyor. Yük zemini küçük kalıyor, yaklaşık 1 m², taşıma kapasitesi 430 kg. Bu tam teşekküllü şasili bir pickup değil, daha çok kompakt bir crossover’ın iş amaçlı dönüştürmesi.

Teknik taraf daha ilgi çekici. Borel yalnızca Journey donanımını, benzin ve sıvılaştırılmış gazla çalışan 150 hp’lik Eco-G 1.2 motorla sunuyor. Dört çeker standart ve yakıt almadan menzil 1000 km’yi aşıyor. Donanım da fakir değil: 18 inç jantlar, klima kontrol, adaptif hız sabitleyici, 10,1 inç ekranlı multimedya, anahtarsız giriş ve önde arkada park sensörleri.

Asıl sorun fiyat. İki kişilik Duster Pick-Up 37 900 euro. Dört kişilik olan 38 900 euro. Bu, sıradan bir Duster’dan yaklaşık 8000 euro daha pahalı.

Böyle bir pickup küçük işletmeler, çiftçiler ve servis hizmetleri için yararlı görünüyor. Ama Duster her zaman makul fiyatı için alınırdı, burada ise ilk soru işaretlerini doğuran tam da fiyat.