Rivian’a yeni baş ağrısı: yoldan çıkma riski nedeniyle 115 bin elektrikli araç mercek altında

© RusPhotoBank

ABD’li düzenleyici NHTSA, 114.922 adet Rivian elektrikli aracını kapsayan bir ön soruşturma başlattı. İncelemeye alınan modeller R1S ve R1T, arka süspansiyon parçasında bir sorun yaşayabilecek araçlar.

Söz konusu olan, arka tekerleğin toe ayarını kontrol eden arka rot kolu. Kusur soruşturma ofisine iki araç sahibi şikâyeti ulaştı: sol arka rot kolunun sürüş sırasında ayrıldığı belirtildi. Bunun ardından araçlar birden fazla şeridin üzerinden sertçe savruldu. Bir vakada olay, başka bir araç ve yol bariyeri ile çarpışmayla sonuçlandı.

Büyük bir elektrikli SUV ve pickup için bu, özellikle hoş olmayan bir senaryo. Rivian R1S ve R1T ağır, güçlü araçlar; sadece şehirde değil, süspansiyon yükünün daha yüksek olduğu bozuk yollarda da sık kullanılıyor. Eğer mafsal mukavemet kaybediyor ya da yol koşullarına ve servis işlemlerine karşı hassas çıkıyorsa, sorun hızla sıradan bir garanti talebinin sınırlarını aşıyor.

NHTSA, arka rot kolunun bağlantısının öngörülebilir yol ve servis koşullarına ne kadar dayanıklı olduğunu inceleyecek. Düzenleyici ayrıca Rivian’ın bu parça için uyguladığı mevcut tamir prosedürünü de gözden geçirecek. Şirket, Reuters’ın talebine hızlı şekilde yanıt vermedi.

Hikâyenin geçmişi de var. Ocak ayında Rivian, ABD’de daha önce servise alınmış yaklaşık 20 bin R1S ve R1T’yi aynı parçanın hatalı montajı nedeniyle geri çağırmıştı. Düzenleyici o dönemde, üreticinin cıvataları ücretsiz değiştireceğini duyurmuştu.

Şu an için tam anlamıyla bir geri çağırma değil, ön değerlendirme aşamasında. Ancak Rivian açısından zamanlama hassas: marka itibarını dayanıklılık, arazi kabiliyeti ve teknoloji üzerine kuruyor; süspansiyon ise alıcının bir elektriklinin «çocukluk hastalıklarını» bağışlamadığı tam o alan.