Adı İtalyan, iskeleti Çinli: Itala 35 tarihi bir armayı giyiyor

Yaklaşık 90 yıl sonra Itala geri döndü. DR Automobiles Torino'da Itala 35'i tanıttı — Eylül'den itibaren Avrupa'ya gelecek olan restile edilmiş bir GAC Trumpchi GS3 Yingsu.

Yazar: Polina Kotikova

21:41 02-06-2026

SpeedMe’yi tercih ettiğiniz Google kaynaklarına ekleyin

İtalyan Itala markası, kapanmasının üzerinden yaklaşık 90 yıl geçtikten sonra geri dönüyor. Yeniden canlandırma operasyonunu DR Automobiles üstleniyor ve ilk araç Torino'da tanıtılan, Eylül ayından itibaren Avrupa pazarına gelecek olan kompakt crossover Itala 35 olacak.

İsmin gürültülü bir geçmişi var. Itala 1903 yılında kuruldu ve 1907 Pekin — Paris yarışını 35/45 HP modeliyle kazanarak dünya çapında ün kazandı. Ancak kaynaklar yetmedi ve marka 1935'te ortadan kayboldu. Şimdi farklı bir reçeteyle dönüyor: İtalyan markası, Çin mühendisliği ve İtalya'da nihai montaj.

Itala 35'in temeli GAC Trumpchi GS3 Yingsu olacak. Platform, motor ve elektrik sisteminin tamamı ondan alınıyor; bu da geliştirme süresini ve maliyeti büyük ölçüde düşürüyor. Otomobiller Çin'den kit halinde gelecek, nihai montaj ile şasi, elektronik ve fren ayarları DR Automobiles'in Macchia d’Isernia'daki tesisinde yapılacak.

Tasarım, ilk Volkswagen Golf ve DeLorean DMC-12'nin arkasındaki stüdyo olan Italdesign'a verildi — bu iki model bu stüdyonun imzasını taşıyor. Itala 35'te ince LED farlar, belirgin bir ön ızgara, kontrast oluşturan siyah tavan ve seçili versiyonlarda deri ve Alcantara dahil olmak üzere daha kaliteli bir iç döşeme vaat ediliyor. Donanım listesinde panoramik tavan, havalandırmalı deri koltuklar, ambient aydınlatma, Apple CarPlay ve Android Auto, 10,25 inç dijital gösterge paneli ve 7 inç multimedya ekranı yer alıyor.

Boyutları tipik bir kompakt SUV'a yaraşır: uzunluk 4410 mm, genişlik 1850 mm, yükseklik 1600 mm, aks mesafesi 2650 mm, bagaj hacmi 370 litre. Kaputun altında 170 hp ve 270 Nm üreten 1,5 litrelik turbo benzinli motor, önden çekiş ve 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman yer alıyor. Azami hız 190 km/s, ortalama yakıt tüketimi ise 6,8 l/100 km olarak açıklanıyor.

Itala 35 sadece başlangıç olmalı: DR Automobiles, şarj edilebilir hibritler ve elektrikli modeller dahil altı modelden oluşacak gelecekteki bir gamadan söz ediyor. Şimdilik öncelik İtalya'da kalsa da proje ilerlerse Itala, Çin platformlarının eski yerel isimler altında Avrupa'ya nasıl girdiğinin bir örneği daha olabilir.

Bu hikayede sadece bir crossover satılmıyor. Tekniği tamamen başka bir dünyadan gelse bile ucuz bir SUV'un da bir geçmişi olduğu hissi satılıyor.