16+

Škoda Qi2 kablosuz şarj 2026: 25 W, MagSafe uyumluluğu ve aktif soğutma anlatılıyor

© skoda-storyboard.com
Škoda, MagSafe uyumlu, aktif soğutmalı manyetik Qi2 kablosuz şarjı seri üretim otomobillere getiren ilk Avrupalı üretici oldu.

Škoda, sürücülerin bir yeni ekrandan çok daha hızlı fark edeceği bir yenilik sundu: telefonu artık milimetrik hassasiyetle yerleştirmeyi gerektirmeyen kablosuz şarj. Yeni Qi2 sistemi akıllı telefonu mıknatısla kendi kendine ortalar, 25 W güce kadar şarj eder ve cihazı soğutarak daha hızlı şarjın aşırı ısınmaya ve sürekli kesintilere dönüşmesini önler.

Sıradan araç içi Qi şarj yüzeylerinde zayıf nokta tam olarak burada: telefon hafifçe kayar, bobinler hizadan çıkar, güç düşer, kasa ısınır ve navigasyon ile müzik yarım saat içinde şarj edilen gücün neredeyse tamamını tüketir. Škoda’nın yeni sistemi Apple MagSafe ile uyumlu Qi2 Magnetic Power Profile standardını kullanıyor. Akıllı telefonu doğru konumda sabitliyor ve uygun bir kılıf ya da mıknatıslı halka ile birçok Android modeli de bu sistemi kullanabiliyor. Sadece telefon değil, kablosuz kulaklık kutusu da şarj edilebiliyor.

Škoda Infotainment ve Ses Geliştirme Başı Michal Zajíc şöyle açıklıyor: “Bu teknoloji sadece daha yüksek şarj gücü sunmuyor; günlük kullanımı da çok daha rahat hale getiriyor. Manyetik ortalama, telefonu her seferinde doğru konuma yerleştiriyor ve bu da şarjı belirgin şekilde daha verimli kılıyor.”
Škoda’da kablosuz şarj
© skoda-storyboard.com

Sistem, Mladá Boleslav’da yaklaşık 18 ayda geliştirildi — bu tür bir otomotiv bileşeni için alışılmış döngünün neredeyse iki katı hızında. Škoda, çözümün yalnızca kendi markası için tasarlanmadığını vurguluyor: Volkswagen Grubu’nun diğer markalarının da bunu kullanması bekleniyor. Bu önemli, çünkü önümüzdeki yıllarda bu tür küçük arayüz detayları, otomobilleri multimedya ekran boyutu kadar birbirinden ayıracak.

Aktif soğutma sadece bir süs değil. 25 W güçte, ısı dağılımı şarj hızını ve telefonun batarya ömrünü doğrudan etkiliyor. Küçük bir detay olsa da bir yönü işaret ediyor: VW Grubu’nun kabinleri yalnızca yazılımla değil, her gün işe yarayan küçük gündelik detaylarla da gelişmeye devam edecek.

En başarılı otomotiv teknolojisi bazen sıkıcı görünür: telefonu bırakırsın — ve o sadece şarj olur, tepsi etrafında dans etmeye gerek kalmadan.

Bu Türkçe sürüm, SpeedMe’nin editoryal gözetimi altında yapay zekâ çevirisi kullanılarak hazırlanmıştır. Orijinal haberin yazarı Nikita Novikov

Son haberler