Alfa Romeo Tonale halefi 2027: platform, fabrika ve lansman tarihi
© A. Krivonosov
Alfa Romeo, Tonale'nin yerini alacak yeni bir orta boy crossover hazırlıyor. Reuters'a göre tanıtım 2027 sonundan önce gerçekleşecek, üretim ise Stellantis'in İtalya'nın güneyindeki Melfi fabrikasında planlanıyor. Markanın kendisi ise şimdi daha kesin bir takvimi doğruladı: resmi tanıtımın 2027'nin dördüncü çeyreğinde yapılması planlanıyor.
Gelecekteki model C-SUV segmentine ait olacak ve STLA Medium mimarisi üzerine inşa edilecek. Platform birden fazla güç aktarma organı türünü destekliyor, dolayısıyla yelpaze tek bir elektrikli versiyonla sınırlı kalmayacak. Motorlar, boyutlar, menzil ve fiyatlar henüz açıklanmadı. 14 Temmuz'da yayınlanan teaser, şimdilik yalnızca arka aydınlatmaların ve kaportanın bir bölümünü gösteriyor.
Tonale'nin yenilenmesi marka için özel bir öneme sahip. Mevcut crossover, Alfa Romeo modelinin ana direklerinden biri olmayı sürdürüyor: 2026 Mayıs'a kadar 100.000'in üzerinde araç üretildi ve model nispeten yakın zamanda — Nisan ayında New York otomobil fuarında — bir güncelleme aldı. Yeni araba henüz yaklaşık bir buçuk yıl uzakta olduğundan, Tonale kompakt Junior ile daha büyük Stelvio arasındaki satışları uzunca bir süre daha taşımak zorunda kalacak.
Bununla eş zamanlı olarak Alfa Romeo, Junior'ı güncelleyecek ve 2030'a kadar 147 ve Giulietta çizgisini sürdürmesi beklenen bir C segmenti hatchback çıkaracak. Önemli olan, bu model için farklı bir mimarinin seçilmiş olması — STLA One. Bu platformun 2027'de tanıtılması, B, C ve D segmentlerini kapsaması ve elektrikli versiyonlar dahil çeşitli güç aktarma organlarını desteklemesi bekleniyor.
Quadrifoglio versiyonları dahil Giulia ve Stelvio, 2027'ye kadar üretimde kalacak. Bu modellerin doğrudan halefleri henüz onaylanmadı: Stellantis, Alfa Romeo'yu daha pahalı olan D segmentinde tutmanın yollarını hâlâ araştırıyor. Markanın en yakın onaylanmış yeniliği bu nedenle yeni bir sedan ya da amiral gemisi SUV değil, Tonale'nin daha kitlesel halefi oluyor.
Bu Türkçe sürüm, SpeedMe’nin editoryal gözetimi altında yapay zekâ çevirisi kullanılarak hazırlanmıştır. Orijinal haberin yazarı Nikita Novikov