Toyota, 4x4 Tacoma’ları kardan mili sorunu için çağırıyor
Toyota, 6.000’e yakın 4x4 Tacoma’yı kardan mili sorunu nedeniyle geri çağırıyor
Toyota, 4x4 Tacoma’ları kardan mili sorunu için çağırıyor
Toyota, benzinli ve 2025 Tacoma hibrit dahil 6.000’e yakın 4x4’u, kardan milindeki CV mafsalında hatalı malzeme nedeniyle geri çağırıyor; değişim servislerde.
2025-10-12T16:37:26+03:00
2025-10-12T16:37:26+03:00
2025-10-12T16:37:26+03:00
Toyota, dört tekerlekten çekişli Tacoma pikaplarda ön kardan milindeki potansiyel tehlike nedeniyle neredeyse 6.000 aracı geri çağırıyor. Sorun hem benzinli versiyonları hem de 2025 Tacoma i-FORCE MAX hibritlerini etkiliyor. Toyota Motor North America’ya göre arızanın kaynağı, tedarikçi GKN Driveline’ın CV mafsalındaki rulman grubunda yanlış malzeme kullanması; kritik bir bileşende tedarik taraflı bir sapma, hata payı bırakmıyor.Arızalı parça deforme olup çatlayabiliyor; bu da direksiyon hareketini kısıtlayarak kontrol kaybına kadar varan riskler yaratabilir. Müşteri şikayetleri 2025 Şubat’ında gelmeye başladı; ardından yapılan analiz, mafsalın bilye kafesinde çatlaklar ve aşınmaya işaret etti. Toplamda 69 garanti talebi ve beş saha raporu var; kusurla ilişkilendirilen kaza bildirilmedi. Direksiyon kabiliyetinin zedelenme ihtimali bile önceliklerin sıralamasını değiştirir; böyle anlarda temkinli yaklaşımın değeri artar.Geri çağırma, yaklaşık 3.500 benzinli ve 2.400 hibrit Tacoma’yı kapsıyor; bunların bir kısmı henüz satılmamış durumda. Sahiplerine 30 Kasım’a kadar bilgi verilecek; bir veya her iki kardan mili ücretsiz değiştirilebilecek—işin özü basit bir işlem ve güvenliğin tek bir parçaya bağlı olduğu yerde atılması gereken adım.
Toyota, Tacoma, geri çağırma, 4x4, dört çeker, kardan mili, CV mafsalı, GKN Driveline, i-FORCE MAX, hibrit, 2025, güvenlik, direksiyon, ön kardan mili, pikap
2025
Michael Powers
news
Toyota, 6.000’e yakın 4x4 Tacoma’yı kardan mili sorunu nedeniyle geri çağırıyor
Toyota, benzinli ve 2025 Tacoma hibrit dahil 6.000’e yakın 4x4’u, kardan milindeki CV mafsalında hatalı malzeme nedeniyle geri çağırıyor; değişim servislerde.
Michael Powers, Editor
Toyota, dört tekerlekten çekişli Tacoma pikaplarda ön kardan milindeki potansiyel tehlike nedeniyle neredeyse 6.000 aracı geri çağırıyor. Sorun hem benzinli versiyonları hem de 2025 Tacoma i-FORCE MAX hibritlerini etkiliyor. Toyota Motor North America’ya göre arızanın kaynağı, tedarikçi GKN Driveline’ın CV mafsalındaki rulman grubunda yanlış malzeme kullanması; kritik bir bileşende tedarik taraflı bir sapma, hata payı bırakmıyor.
Arızalı parça deforme olup çatlayabiliyor; bu da direksiyon hareketini kısıtlayarak kontrol kaybına kadar varan riskler yaratabilir. Müşteri şikayetleri 2025 Şubat’ında gelmeye başladı; ardından yapılan analiz, mafsalın bilye kafesinde çatlaklar ve aşınmaya işaret etti. Toplamda 69 garanti talebi ve beş saha raporu var; kusurla ilişkilendirilen kaza bildirilmedi. Direksiyon kabiliyetinin zedelenme ihtimali bile önceliklerin sıralamasını değiştirir; böyle anlarda temkinli yaklaşımın değeri artar.
Geri çağırma, yaklaşık 3.500 benzinli ve 2.400 hibrit Tacoma’yı kapsıyor; bunların bir kısmı henüz satılmamış durumda. Sahiplerine 30 Kasım’a kadar bilgi verilecek; bir veya her iki kardan mili ücretsiz değiştirilebilecek—işin özü basit bir işlem ve güvenliğin tek bir parçaya bağlı olduğu yerde atılması gereken adım.
