Xiaomi N70 Max 2026: fiyat, menzil ve teknik özellikler

© xiaomiev.com

Xiaomi, beş kişilik SkyNomad N70 Max’in kabin tasarımını tanıttı ve bu kez öne çıkan yeni rakam menzil değil, iç hacim oldu. Xiaomi’ye dayandırdığı habere göre CarNewsChina, ikinci sıra koltukların tamamen geriye kaydırılmasıyla 1410 mm diz mesafesi açıldığını, koltuklar katlandığında ise bagaj hacminin 2425 litreye çıktığını aktardı. Çin’de ön siparişler 259.900 yuandan başlıyor.

N70 Max, 4960 mm uzunluğunda, 1998 mm genişliğinde ve 1765 mm yüksekliğinde; dingil mesafesi ise 2950 mm. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi 310 kW, yani yaklaşık 422 beygir güç üretiyor; azami hız 190 km/s. 76 kWh kapasiteli NMC batarya, CLTC döngüsüne göre iddia edilen 505 km elektrikli menzil sunuyor. Bu rakam Xiaomi’nin ailenin resmi tanımıyla örtüşse de CLTC hâlâ bir Çin laboratuvar döngüsü olup gerçek kullanımda beklenen menzili yansıtmıyor.

Fiyat açısından beş kişilik N70 Max, yedi kişilik N90 Max’in tam 40 bin yuan altında konumlanıyor. Xiaomi’nin ikinci çeyrek resmi raporunda sırasıyla 259.900 ve 299.900 yuan ön sipariş fiyatları yer alıyor; her iki modelin de piyasaya tam çıkışı Eylül 2026’da planlanıyor. Aynı raporda üretici, düz zemin, uzun koltuk rayları ve 1,5 litrelik jeneratör etrafında kurulu bir EREV mimarisini doğruluyor.

Teknik açıdan N70 Max, daha önce tanıtılan, 76 kWh bataryalı ve 505 km’ye varan menzilli Sky Nomad konseptini geliştiriyor. Donanımda çift enine kollu ön ve çok bağlantılı arka süspansiyon, hava yayları, ayarlanabilir amortisörler, lidar ve 700 TOPS gücünde bir sürüş destek hesaplama platformu bulunuyor.

Gelecekteki sahibi için EREV’i sıradan güçlü bir elektrikli araçtan ayıran bir fark daha var: tekerlekleri tamamen elektrik motorları döndürse de araç, içten yanmalı bir jeneratörü üzerinde taşımaya devam ediyor. Xiaomi, ilk bakımın ardından menzil uzatıcı için en fazla üç yıl veya 30.000 km’lik bir aralığa izin veriyor – benzer bir yaklaşım Skynomad’da daha önce Li Auto’nunkiyle karşılaştırılmıştı. N70 Max özelinde aile içindeki tercih oldukça net görünüyor: üçüncü sıra, beş kişi ve bagaj için daha fazla alan uğruna feda ediliyor, N90 Max’e göre tasarruf ise doğrudan kur hesabında yarım milyon rubleyi aşıyor.