Lexus ищет замену V8: будущие спортивные автомобили будут без звериного рыка

Lexus F-Sport может перейти на полностью электрические силовые установки

Lexus ищет новый смысл для F-Sport в эпоху без V8. Как пишет 32CARS, главный инженер нового ES Кохэй Тиаси заявил, что для будущей спортивной версии он лично выбрал бы не гибрид, а полностью электрическую установку.

Причина в характере электропривода. Он дает мгновенный отклик и позволяет точнее распределять тягу между осями. Уже сейчас Lexus ES500e в отдельных режимах может отправлять до 100% доступного момента на заднюю ось. Для водителя это не режим дрифта, а способ сделать большой электрический седан живее и стабильнее в поворотах.

Именно поэтому Lexus пока не торопится выпускать отдельный ES F-Sport. По словам инженера, ES500e уже закрывает многие задачи, которые раньше решались спортивным пакетом: быстрый отклик, уверенное ускорение и более активная работа шасси.

Для поклонников марки это болезненный, но логичный поворот. Атмосферные V8 и звук старых F-моделей уходят в прошлое, а F-Sport придется доказывать характер другими средствами — настройками подвески, софтом, моментом и поведением задней оси.

Главный риск очевиден: скорость без эмоций легко превращается в цифры. Lexus нужно сделать так, чтобы электрический F-Sport не просто разгонялся быстро, а ощущался особенным. Тут тишины и момента уже мало.