إطلاق إيبرو S700 HEV: سيارة هجينة SUV فاخرة تنافس تويوتا وهيونداي
إيبرو S700 HEV: سيارة هجينة كبيرة مع ميزات متطورة
إطلاق إيبرو S700 HEV: سيارة هجينة SUV فاخرة تنافس تويوتا وهيونداي
اكتشف إيبرو S700 HEV، سيارة SUV هجينة جديدة بقوة 224 حصان، استهلاك وقود 5.7 لتر/100 كم، وضمان ممتد. تنافس تويوتا وهيونداي بسعر يبدأ من 28,990 يورو.
2026-02-19T23:48:25+03:00
2026-02-19T23:48:25+03:00
2026-02-19T23:48:25+03:00
تسارع شركة إيبرو عودتها إلى السوق بموديلها الجديد S700 HEV، وهو عبارة عن سيارة هجينة كبيرة الحجم من فئة SUV، ستكون الموديل الرئيسي للعلامة التجارية في عام 2026. بعد النجاح الذي حققته السيارة المدمجة S400، تطلق العلامة التجارية الإسبانية مركبة أكثر قوة واتساعاً تستهدف شريحة السيارات التي تهيمن عليها تقليدياً سيارات تويوتا وهيونداي الهجينة.تتضمن تشكيلة S700 HEV فئتي Comfort وLuxury، لكن النسخة المجهزة بالكامل Luxury ستكون أول من يصل إلى الأسواق. مع مزايا مثل سقف بانورامي، وعنقود عدادات رقمي مقاس 12.3 بوصة، ونظام ترفيه ومعلومات مقاس 12.3 بوصة مزود بالملاحة وتكامل مع Android Auto وApple CarPlay، ونظام صوتي من SONY، وتنجيد جلد، ومقاعد رياضية، وتحكم تكيفي في السرعة، ومجموعة كاملة من أنظمة مساعدة السائق، تبرز هذه السيارة كواحدة من أكثر العروض تجهيزاً في فئتها.تحت الغطاء، ستجد مجموعة نقل حركة هجينة تعتمد على محرك بنزيني سعة 1.5 لتر من نوع TGDI مقترن بمحرك كهربائي. تصل القدرة الإجمالية إلى 224 حصاناً، مقترنة بناقل حركة أوتوماتيكي ودفع أمامي. يبلغ متوسط استهلاك الوقود 5.7 لتر/100 كم وفقاً لدورة WLTP، مع انبعاثات تبلغ 129 جم/كم. بفضل قدرتها على العمل في الوضع الكهربائي في الظروف الحضرية، تحصل S700 HEV على ملصق بيئي ECO، والذي يأتي مع بعض المزايا.يبدأ السعر من 28,990 يورو لفئة Comfort و30,990 يورو للنسخة Luxury. مثل جميع موديلات إيبرو، تأتي الهجينة بضمان ممتد—7 سنوات أو 150,000 كم، مع تغطية مكونات النظام الهجين لمدة 8 سنوات أو 160,000 كم.بشكل عام، تمثل S700 HEV خطوة مهمة في استراتيجية إيبرو، حيث تقدم مزيجاً من القوة والكفاءة والميزات الفاخرة بسعر قد يشكل تحدياً للمنافسين الراسخين.
اكتشف إيبرو S700 HEV، سيارة SUV هجينة جديدة بقوة 224 حصان، استهلاك وقود 5.7 لتر/100 كم، وضمان ممتد. تنافس تويوتا وهيونداي بسعر يبدأ من 28,990 يورو.
Michael Powers, Editor
تسارع شركة إيبرو عودتها إلى السوق بموديلها الجديد S700 HEV، وهو عبارة عن سيارة هجينة كبيرة الحجم من فئة SUV، ستكون الموديل الرئيسي للعلامة التجارية في عام 2026. بعد النجاح الذي حققته السيارة المدمجة S400، تطلق العلامة التجارية الإسبانية مركبة أكثر قوة واتساعاً تستهدف شريحة السيارات التي تهيمن عليها تقليدياً سيارات تويوتا وهيونداي الهجينة.
تتضمن تشكيلة S700 HEV فئتي Comfort وLuxury، لكن النسخة المجهزة بالكامل Luxury ستكون أول من يصل إلى الأسواق. مع مزايا مثل سقف بانورامي، وعنقود عدادات رقمي مقاس 12.3 بوصة، ونظام ترفيه ومعلومات مقاس 12.3 بوصة مزود بالملاحة وتكامل مع Android Auto وApple CarPlay، ونظام صوتي من SONY، وتنجيد جلد، ومقاعد رياضية، وتحكم تكيفي في السرعة، ومجموعة كاملة من أنظمة مساعدة السائق، تبرز هذه السيارة كواحدة من أكثر العروض تجهيزاً في فئتها.
تحت الغطاء، ستجد مجموعة نقل حركة هجينة تعتمد على محرك بنزيني سعة 1.5 لتر من نوع TGDI مقترن بمحرك كهربائي. تصل القدرة الإجمالية إلى 224 حصاناً، مقترنة بناقل حركة أوتوماتيكي ودفع أمامي. يبلغ متوسط استهلاك الوقود 5.7 لتر/100 كم وفقاً لدورة WLTP، مع انبعاثات تبلغ 129 جم/كم. بفضل قدرتها على العمل في الوضع الكهربائي في الظروف الحضرية، تحصل S700 HEV على ملصق بيئي ECO، والذي يأتي مع بعض المزايا.
يبدأ السعر من 28,990 يورو لفئة Comfort و30,990 يورو للنسخة Luxury. مثل جميع موديلات إيبرو، تأتي الهجينة بضمان ممتد—7 سنوات أو 150,000 كم، مع تغطية مكونات النظام الهجين لمدة 8 سنوات أو 160,000 كم.
بشكل عام، تمثل S700 HEV خطوة مهمة في استراتيجية إيبرو، حيث تقدم مزيجاً من القوة والكفاءة والميزات الفاخرة بسعر قد يشكل تحدياً للمنافسين الراسخين.
