تقرير وكالة حماية البيئة: جنرال موتورز أسوأ شركة أمريكية في استهلاك الوقود
جنرال موتورز أسوأ شركة أمريكية في استهلاك الوقود حسب تقرير وكالة حماية البيئة
تقرير وكالة حماية البيئة: جنرال موتورز أسوأ شركة أمريكية في استهلاك الوقود
تقرير وكالة حماية البيئة يكشف أن جنرال موتورز ثاني أسوأ شركة أمريكية في متوسط استهلاك الوقود لعام 2024، مع تباين كبير عن المنافسين. اكتشف التفاصيل والأرقام.
2026-02-27T05:59:27+03:00
2026-02-27T05:59:27+03:00
2026-02-27T05:59:27+03:00
أصدرت وكالة حماية البيئة الأمريكية تقريرها الأخير حول اتجاهات السيارات، والذي قامت صحيفة سبيدمي بمراجعته. تشير البيانات إلى أن جنرال موتورز تأتي ضمن أسوأ شركات صناعة السيارات الأمريكية من حيث متوسط استهلاك الوقود الفعلي. سجل أسطول الشركة لموديلات عام 2024 متوسط استهلاك وقود بلغ 10.3 لتر لكل 100 كيلومتر، وهو ثاني أسوأ نتيجة، متخلفاً عن ستيلانتيس بـ 0.05 لتر فقط لكل 100 كم. هذا التقرير يظهر تبايناً صارخاً مع متوسط السوق البالغ 8.6 لتر لكل 100 كم وأداء المنافسين: حيث حققت هوندا 7.6 لتر لكل 100 كم، وهيونداي 7.9، وتويوتا 8.1.على الرغم من أن جنرال موتورز حسنت رقمها فعلياً بمقدار 0.25 لتر لكل 100 كم مقارنة بعام 2023، إلا أن التحسن كان ضئيلاً. يؤكد التقرير أنه بدون السيارات الكهربائية، ستكون الصورة أكثر ضعفاً: فاستبعاد السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء يكشف عن كفاءة متواضعة لمحركات الاحتراق الداخلي لدى الشركة. وللمقارنة، يسجل أسطول تسلا الكهربائي بالكامل استهلاكاً يبلغ 2.0 لتر لكل 100 كم.تلفت وكالة حماية البيئة إلى أنه على مدى خمس سنوات، تحسنت كفاءة استهلاك الوقود في السوق ككل من 9.4 إلى 8.6 لتر لكل 100 كم. جاء التقدم الأكبر من تويوتا (+0.9 لتر لكل 100 كم)، وبي إم دبليو (+0.8)، ومرسيدس بنز (+1.0). جنرال موتورز تتقدم، لكن وتيرتها لا تزال بطيئة، وهي ظاهرة تُعزى إلى حصتها الكبيرة من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة والشاحنات الصغيرة—مثل تاهو وسوبربان—التي تُعرف باستهلاكها المرتفع للوقود.قد يؤدي توسيع تشكيلة السيارات الكهربائية لدى جنرال موتورز في موديلات عام 2025 إلى تحسين أرقامها قليلاً، لكن وكالة حماية البيئة تشير إلى أن التحولات الهيكلية في الاقتصاد تتطلب المزيد من السيارات الهجينة ومحركات احتراق داخلي أكثر كفاءة. التقرير القادم سيكون حاسماً: إذ سيظهر ما إذا كانت جنرال موتورز قادرة على تضييق الفجوة مع المنافسين أم ستظل على قدم المساواة مع ستيلانتيس.
تقرير وكالة حماية البيئة, جنرال موتورز, استهلاك الوقود, السيارات الأمريكية, كفاءة الوقود, السيارات الكهربائية, هوندا, تويوتا, ستيلانتيس
2026
Michael Powers
news
جنرال موتورز أسوأ شركة أمريكية في استهلاك الوقود حسب تقرير وكالة حماية البيئة
تقرير وكالة حماية البيئة يكشف أن جنرال موتورز ثاني أسوأ شركة أمريكية في متوسط استهلاك الوقود لعام 2024، مع تباين كبير عن المنافسين. اكتشف التفاصيل والأرقام.
Michael Powers, Editor
أصدرت وكالة حماية البيئة الأمريكية تقريرها الأخير حول اتجاهات السيارات، والذي قامت صحيفة سبيدمي بمراجعته. تشير البيانات إلى أن جنرال موتورز تأتي ضمن أسوأ شركات صناعة السيارات الأمريكية من حيث متوسط استهلاك الوقود الفعلي. سجل أسطول الشركة لموديلات عام 2024 متوسط استهلاك وقود بلغ 10.3 لتر لكل 100 كيلومتر، وهو ثاني أسوأ نتيجة، متخلفاً عن ستيلانتيس بـ 0.05 لتر فقط لكل 100 كم. هذا التقرير يظهر تبايناً صارخاً مع متوسط السوق البالغ 8.6 لتر لكل 100 كم وأداء المنافسين: حيث حققت هوندا 7.6 لتر لكل 100 كم، وهيونداي 7.9، وتويوتا 8.1.
على الرغم من أن جنرال موتورز حسنت رقمها فعلياً بمقدار 0.25 لتر لكل 100 كم مقارنة بعام 2023، إلا أن التحسن كان ضئيلاً. يؤكد التقرير أنه بدون السيارات الكهربائية، ستكون الصورة أكثر ضعفاً: فاستبعاد السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء يكشف عن كفاءة متواضعة لمحركات الاحتراق الداخلي لدى الشركة. وللمقارنة، يسجل أسطول تسلا الكهربائي بالكامل استهلاكاً يبلغ 2.0 لتر لكل 100 كم.
تلفت وكالة حماية البيئة إلى أنه على مدى خمس سنوات، تحسنت كفاءة استهلاك الوقود في السوق ككل من 9.4 إلى 8.6 لتر لكل 100 كم. جاء التقدم الأكبر من تويوتا (+0.9 لتر لكل 100 كم)، وبي إم دبليو (+0.8)، ومرسيدس بنز (+1.0). جنرال موتورز تتقدم، لكن وتيرتها لا تزال بطيئة، وهي ظاهرة تُعزى إلى حصتها الكبيرة من سيارات الدفع الرباعي الكبيرة والشاحنات الصغيرة—مثل تاهو وسوبربان—التي تُعرف باستهلاكها المرتفع للوقود.
قد يؤدي توسيع تشكيلة السيارات الكهربائية لدى جنرال موتورز في موديلات عام 2025 إلى تحسين أرقامها قليلاً، لكن وكالة حماية البيئة تشير إلى أن التحولات الهيكلية في الاقتصاد تتطلب المزيد من السيارات الهجينة ومحركات احتراق داخلي أكثر كفاءة. التقرير القادم سيكون حاسماً: إذ سيظهر ما إذا كانت جنرال موتورز قادرة على تضييق الفجوة مع المنافسين أم ستظل على قدم المساواة مع ستيلانتيس.