فورد تطلق مجموعة شاحن توربيني رسمي لمحرك كايوتي 5.0 لتر لطرازات 2026، ترفع القوة إلى 700 حصان في إف-150 و810 في موستانج، مع ضمان من المصنع.
2026-03-04T06:00:47+03:00
2026-03-04T06:00:47+03:00
2026-03-04T06:00:47+03:00
أعلنت شركة فورد رسمياً عن إطلاق مجموعة شاحن توربيني من قسم فورد بيرفورمانس لجميع موديلات 2026 التي تعمل بمحرك كايوتي سعة 5.0 لتر ذي الثماني أسطوانات والمزود بشاحن طبيعي، بما في ذلك طرازات إف-150، وموستانج جي تي، وموستانج دارك هورس.بالنسبة لشاحنة إف-150، فإن هذه الإضافة ترفع قوة المحرك من 400 حصان إلى 700 حصان، مع وصول عزم الدوران إلى 800 نيوتن متر. هذا الرقم يتفوق على قوة محرك إف-150 رابتور سعة 3.5 لتر المزود بشاحن توربيني والذي ينتج 450 حصاناً، ويقترب من أداء محرك رابتور آر سعة 5.2 لتر ذي الثماني أسطوانات الذي ينتج 720 حصاناً.أما سيارة موستانج المزودة بنظام عادم نشط فتصل قوتها إلى 810 أحصنة. وحتى بدون هذا النظام، تنخفض القوة بمقدار 10 أحصنة فقط. وبالمقارنة، فإن الجيل السابق من سيارة شيلبي جي تي 500 كان ينتج 760 حصاناً.الميزة الأساسية لهذه المجموعة مقارنة بعمليات التحسين التي تجرى في ورش ما بعد البيع هي الدعم الرسمي من المصنع. حيث تأتي مجموعة الشاحن التوربيني بضمان منفصل لمدة 3 سنوات أو لمسافة 57,600 كيلومتر، ولا تلغي الضمان الأساسي للمركبة عند تركيبها عبر وكيل معتمد. يمكن للعملاء طلب سيارة مجهزة مسبقاً بالشاحن التوربيني مباشرة من الوكيل.من الناحية الاستراتيجية، تشير هذه الخطوة إلى رغبة فورد في الاحتفاظ بعشاق محركات الثماني أسطوانات في ظل التحول نحو المركبات الكهربائية. فبينما تستثمر الشركة في السيارات الكهربائية والهجينة، فإنها تعزز أيضاً مكانتها في سوق السيارات الرياضية والشاحنات القوية من خلال تقديم طرق رسمية لزيادة القوة دون فقدان التغطية بالضمان. وهذا يخلق شكلاً جديداً في السوق، وهو قطاع أداء شبه رسمي يحصل فيه العملاء على قوة قريبة من مستوى التعديلات الخاصة، ولكن بدعم من الشركة المصنعة.مع تشديد القوانين البيئية، يمكن أن تمثل حلول كهذه بعض آخر التحسينات الكبرى لمحركات الثماني أسطوانات ذات الشحن الطبيعي، مما يحول محرك كايوتي سعة 5.0 لتر إلى أحد الرموز الأخيرة لعصر المحركات الأمريكية الكلاسيكية.
فورد, شاحن توربيني, محرك كايوتي 5.0 لتر, فورد بيرفورمانس, إف-150, موستانج, زيادة القوة, ضمان المصنع, سيارات 2026, أداء السيارات
2026
Michael Powers
news
شاحن توربيني من فورد بيرفورمانس لزيادة قوة محرك كايوتي 5.0 لتر
فورد تطلق مجموعة شاحن توربيني رسمي لمحرك كايوتي 5.0 لتر لطرازات 2026، ترفع القوة إلى 700 حصان في إف-150 و810 في موستانج، مع ضمان من المصنع.
Michael Powers, Editor
أعلنت شركة فورد رسمياً عن إطلاق مجموعة شاحن توربيني من قسم فورد بيرفورمانس لجميع موديلات 2026 التي تعمل بمحرك كايوتي سعة 5.0 لتر ذي الثماني أسطوانات والمزود بشاحن طبيعي، بما في ذلك طرازات إف-150، وموستانج جي تي، وموستانج دارك هورس.
بالنسبة لشاحنة إف-150، فإن هذه الإضافة ترفع قوة المحرك من 400 حصان إلى 700 حصان، مع وصول عزم الدوران إلى 800 نيوتن متر. هذا الرقم يتفوق على قوة محرك إف-150 رابتور سعة 3.5 لتر المزود بشاحن توربيني والذي ينتج 450 حصاناً، ويقترب من أداء محرك رابتور آر سعة 5.2 لتر ذي الثماني أسطوانات الذي ينتج 720 حصاناً.
أما سيارة موستانج المزودة بنظام عادم نشط فتصل قوتها إلى 810 أحصنة. وحتى بدون هذا النظام، تنخفض القوة بمقدار 10 أحصنة فقط. وبالمقارنة، فإن الجيل السابق من سيارة شيلبي جي تي 500 كان ينتج 760 حصاناً.
الميزة الأساسية لهذه المجموعة مقارنة بعمليات التحسين التي تجرى في ورش ما بعد البيع هي الدعم الرسمي من المصنع. حيث تأتي مجموعة الشاحن التوربيني بضمان منفصل لمدة 3 سنوات أو لمسافة 57,600 كيلومتر، ولا تلغي الضمان الأساسي للمركبة عند تركيبها عبر وكيل معتمد. يمكن للعملاء طلب سيارة مجهزة مسبقاً بالشاحن التوربيني مباشرة من الوكيل.
من الناحية الاستراتيجية، تشير هذه الخطوة إلى رغبة فورد في الاحتفاظ بعشاق محركات الثماني أسطوانات في ظل التحول نحو المركبات الكهربائية. فبينما تستثمر الشركة في السيارات الكهربائية والهجينة، فإنها تعزز أيضاً مكانتها في سوق السيارات الرياضية والشاحنات القوية من خلال تقديم طرق رسمية لزيادة القوة دون فقدان التغطية بالضمان. وهذا يخلق شكلاً جديداً في السوق، وهو قطاع أداء شبه رسمي يحصل فيه العملاء على قوة قريبة من مستوى التعديلات الخاصة، ولكن بدعم من الشركة المصنعة.
مع تشديد القوانين البيئية، يمكن أن تمثل حلول كهذه بعض آخر التحسينات الكبرى لمحركات الثماني أسطوانات ذات الشحن الطبيعي، مما يحول محرك كايوتي سعة 5.0 لتر إلى أحد الرموز الأخيرة لعصر المحركات الأمريكية الكلاسيكية.
