لاند روفر تطور ديفيندر سبورت الكهربائي: أصغر وأول ديفيندر كهربائي
ديفيندر سبورت الكهربائي: لاند روفر تكشف عن أصغر عضو في العائلة
لاند روفر تطور ديفيندر سبورت الكهربائي: أصغر وأول ديفيندر كهربائي
اكتشف ديفيندر سبورت الكهربائي من لاند روفر، أول ديفيندر كهربائي بالكامل وأصغر عضو في العائلة. تعرف على مواصفاته وتفاصيل الإطلاق القريب.
2026-03-04T15:40:35+03:00
2026-03-04T15:40:35+03:00
2026-03-04T15:40:35+03:00
تصل لاند روفر إلى المرحلة النهائية من تطوير ديفيندر سبورت، أصغر عضو في العائلة وأول ديفيندر كهربائي بالكامل. وفقًا لمجلة 32CARS، تجري النماذج الأولية اختبارات الطرق في المملكة المتحدة، مما يشير إلى أن الإطلاق الإنتاجي بات وشيكًا.سيتم بناء النموذج على المنصة الكهربائية الجديدة EMA. تشير البيانات الأولية إلى أن طول المركبة سيتجاوز 4.5 أمتار بقليل، مما يجعلها أصغر من ديفيندر 90 الحالي. هذه الخطوة تؤكد توجه العلامة التجارية نحو التوسع في شريحة السيارات المدمجة.على الرغم من التحول إلى الطاقة الكهربائية، تؤكد جيه إل آر أن الصفات الأساسية للديفيندر ستظل كما هي. من المتوقع أن يتميز النموذج بدفع رباعي عبر محركين كهربائيين. وتؤكد قيادة الشركة أن الموديل الجديد يجب أن يصبح الأفضل في فئته من حيث القدرات على الطرق الوعرة.يواجه المهندسون تحديًا يتمثل في تكييف فلسفة الطرق الوعرة التقليدية مع خصائص المنصة الكهربائية. يؤثر وضع البطارية في الأرضية على هندسة التعليق وحركة المحاور، لكن الحفاظ على التفوق المميز في الطرق الوعرة يظل الأولوية القصوى.سيكون ديفيندر سبورت أول منتج جديد بالكامل منذ أن أصبح ديفيندر علامة تجارية مستقلة ضمن استراتيجية "بيوت العلامات". في المستقبل، يمكن أن يتوسع التشكيلة نحو إصدارات أوروبية مدمجة ونحو موديلات أكبر لسوق الولايات المتحدة.
لاند روفر, ديفيندر سبورت, سيارة كهربائية, ديفيندر كهربائي, سيارات لاند روفر, سيارات كهربائية, إطلاق سيارة جديدة, منصة EMA
2026
Michael Powers
news
ديفيندر سبورت الكهربائي: لاند روفر تكشف عن أصغر عضو في العائلة
اكتشف ديفيندر سبورت الكهربائي من لاند روفر، أول ديفيندر كهربائي بالكامل وأصغر عضو في العائلة. تعرف على مواصفاته وتفاصيل الإطلاق القريب.
Michael Powers, Editor
تصل لاند روفر إلى المرحلة النهائية من تطوير ديفيندر سبورت، أصغر عضو في العائلة وأول ديفيندر كهربائي بالكامل. وفقًا لمجلة 32CARS، تجري النماذج الأولية اختبارات الطرق في المملكة المتحدة، مما يشير إلى أن الإطلاق الإنتاجي بات وشيكًا.
سيتم بناء النموذج على المنصة الكهربائية الجديدة EMA. تشير البيانات الأولية إلى أن طول المركبة سيتجاوز 4.5 أمتار بقليل، مما يجعلها أصغر من ديفيندر 90 الحالي. هذه الخطوة تؤكد توجه العلامة التجارية نحو التوسع في شريحة السيارات المدمجة.
على الرغم من التحول إلى الطاقة الكهربائية، تؤكد جيه إل آر أن الصفات الأساسية للديفيندر ستظل كما هي. من المتوقع أن يتميز النموذج بدفع رباعي عبر محركين كهربائيين. وتؤكد قيادة الشركة أن الموديل الجديد يجب أن يصبح الأفضل في فئته من حيث القدرات على الطرق الوعرة.
يواجه المهندسون تحديًا يتمثل في تكييف فلسفة الطرق الوعرة التقليدية مع خصائص المنصة الكهربائية. يؤثر وضع البطارية في الأرضية على هندسة التعليق وحركة المحاور، لكن الحفاظ على التفوق المميز في الطرق الوعرة يظل الأولوية القصوى.
سيكون ديفيندر سبورت أول منتج جديد بالكامل منذ أن أصبح ديفيندر علامة تجارية مستقلة ضمن استراتيجية "بيوت العلامات". في المستقبل، يمكن أن يتوسع التشكيلة نحو إصدارات أوروبية مدمجة ونحو موديلات أكبر لسوق الولايات المتحدة.