مرسيدس-بنز VLE: سيارة كهربائية جديدة كخليفة للفئة R
مرسيدس-بنز VLE: سيارة ميني فان كهربائية متعددة الاستخدامات
مرسيدس-بنز VLE: سيارة كهربائية جديدة كخليفة للفئة R
اكتشف سيارة مرسيدس-بنز VLE الكهربائية الجديدة، بخيارات الشحن السريع حتى 500 كيلوواط ومدى يصل إلى 700 كم، مصممة للكفاءة والراحة الفاخرة.
2026-03-12T09:06:36+03:00
2026-03-12T09:06:36+03:00
2026-03-12T09:06:36+03:00
كشفت مرسيدس-بنز عن سيارة VLE الكهربائية الجديدة، وهي ميني فان متعددة الاستخدامات مبنية على بنية 800 فولت، وتعمل بشكل أساسي كخليفة كهربائي لسيارة الفئة R. وفقاً لمنشور 32CARS، يركز النموذج بشكل كامل على الكفاءة، الشحن السريع، والراحة الفاخرة.تقدم البطارية من نوع NMC بسعة 115 كيلوواط ساعة مدى يصل إلى 700 كيلومتر في اختبار WLTP. يدعم الشحن السريع بالتيار المستمر حتى 500 كيلوواط، مما يسمح بإضافة 353 كيلومتر من المدى في 15 دقيقة فقط.ستكون النسخة الأساسية هي VLE 300 ذات الدفع الأمامي، بقوة 272 حصاناً. لاحقاً، ستصل نسخة VLE 400 4Matic بمحركين كهربائيين وقوة مجمعة تبلغ 409 حصان، تتسارع من 0 إلى 97 كم/س في 6.4 ثوانٍ. تستعير المنصة حلولاً مألوفة من سيارة CLA EV القادمة، وهي مصممة لأقصى كفاءة طاقة، حيث تدعي مرسيدس كفاءة مجموعة نقل الحركة بنسبة 93%.يعد التصميم الداخلي جزءاً مركزياً من المفهوم. يمكن لسيارة VLE استيعاب حتى ثمانية أشخاص، مع إمكانية تجهيز الصفوف الخلفية بمقاعد كابتن قابلة للدوران للخلف. تتوفر شاشة بانورامية مقاس 31.3 بوصة للصف الثاني. لا تطوى المقاعد في الأرضية، بل هي وحداتية وقابلة للإزالة. يستخدم نظام التعليق الهوائي AirMatic بيانات خرائط جوجل لتحسين ارتفاع الركوب في المناطق المواتية ديناميكياً هوائياً، بينما يقلل التوجيه بالعجلات الخلفية دائرة الدوران لمطابقة سيارة سيدان CLA.ستكون أوروبا السوق الأولى لسيارة VLE، تليها الصين. من المقرر أن تصل النموذج إلى الولايات المتحدة في عام 2027، مع توطين الإنتاج في إسبانيا—وهي خطوة قد تؤثر على التسعير بسبب الرسوم الجمركية الحالية. سيتم تفصيل المواصفات الكاملة وإصدارات الولايات المتحدة بالقرب من الإطلاق.
اكتشف سيارة مرسيدس-بنز VLE الكهربائية الجديدة، بخيارات الشحن السريع حتى 500 كيلوواط ومدى يصل إلى 700 كم، مصممة للكفاءة والراحة الفاخرة.
Michael Powers, Editor
كشفت مرسيدس-بنز عن سيارة VLE الكهربائية الجديدة، وهي ميني فان متعددة الاستخدامات مبنية على بنية 800 فولت، وتعمل بشكل أساسي كخليفة كهربائي لسيارة الفئة R. وفقاً لمنشور 32CARS، يركز النموذج بشكل كامل على الكفاءة، الشحن السريع، والراحة الفاخرة.
تقدم البطارية من نوع NMC بسعة 115 كيلوواط ساعة مدى يصل إلى 700 كيلومتر في اختبار WLTP. يدعم الشحن السريع بالتيار المستمر حتى 500 كيلوواط، مما يسمح بإضافة 353 كيلومتر من المدى في 15 دقيقة فقط.
ستكون النسخة الأساسية هي VLE 300 ذات الدفع الأمامي، بقوة 272 حصاناً. لاحقاً، ستصل نسخة VLE 400 4Matic بمحركين كهربائيين وقوة مجمعة تبلغ 409 حصان، تتسارع من 0 إلى 97 كم/س في 6.4 ثوانٍ. تستعير المنصة حلولاً مألوفة من سيارة CLA EV القادمة، وهي مصممة لأقصى كفاءة طاقة، حيث تدعي مرسيدس كفاءة مجموعة نقل الحركة بنسبة 93%.
يعد التصميم الداخلي جزءاً مركزياً من المفهوم. يمكن لسيارة VLE استيعاب حتى ثمانية أشخاص، مع إمكانية تجهيز الصفوف الخلفية بمقاعد كابتن قابلة للدوران للخلف. تتوفر شاشة بانورامية مقاس 31.3 بوصة للصف الثاني. لا تطوى المقاعد في الأرضية، بل هي وحداتية وقابلة للإزالة. يستخدم نظام التعليق الهوائي AirMatic بيانات خرائط جوجل لتحسين ارتفاع الركوب في المناطق المواتية ديناميكياً هوائياً، بينما يقلل التوجيه بالعجلات الخلفية دائرة الدوران لمطابقة سيارة سيدان CLA.
ستكون أوروبا السوق الأولى لسيارة VLE، تليها الصين. من المقرر أن تصل النموذج إلى الولايات المتحدة في عام 2027، مع توطين الإنتاج في إسبانيا—وهي خطوة قد تؤثر على التسعير بسبب الرسوم الجمركية الحالية. سيتم تفصيل المواصفات الكاملة وإصدارات الولايات المتحدة بالقرب من الإطلاق.
