16+

فولكس فاجن تطلق ID.UNYX 08: كروس أوفر كهربائي جديد بالشراكة مع شياوبنغ

© volkswagengroupchina.com.cn
فولكس فاجن تبدأ الإنتاج الضخم للكروس أوفر الكهربائي ID.UNYX 08 في الصين بالشراكة مع شياوبنغ، كجزء من استراتيجية التحول الكهربائي لاستعادة مكانتها في السوق.
Michael Powers, Editor

أعلنت فولكس فاجن بدء الإنتاج الضخم للكروس أوفر الكهربائي الجديد ID.UNYX 08، الذي تم تطويره بالشراكة مع شركة التكنولوجيا الصينية شياوبنغ. يمثل هذا الطراز أول ثمار الشراكة التي تشكلت في عام 2023، وهو جزء من استراتيجية التكتل الألماني لاستعادة مكانته في أكبر سوق سيارات في العالم.

من المقرر أن يطرح ID.UNYX 08 للبيع في الصين خلال النصف الأول من عام 2026. يتم تصنيع هذه السيارة الكهربائية من فئة SUV في مصنع فولكس فاجن في مدينة خفي، الذي تبلغ طاقته الإنتاجية السنوية ما يصل إلى 350 ألف مركبة. ينتج المصنع ذاته أيضًا كروس أوفر كوبرا تافاسكان للتسويق في أوروبا.

يشكل هذا الطراز الجديد عنصرًا رئيسيًا في برنامج فولكس فاجن الواسع للتحول الكهربائي في الصين. بحلول عام 2026، تخطط الشركة لإطلاق أكثر من 20 مركبة كهربائية وهجينة جديدة، مع توقع طرح حوالي 50 طرازًا من مركبات الطاقة الجديدة (NEV) في السوق بحلول عام 2030.

فولكس فاجن ID.UNYX 08

سمحت الشراكة مع شياوبنغ لفولكس فاجن بتسريع عملية تطوير مركباتها. وفقًا للشركة، فإن المنصة الجديدة للسوق الصيني قلصت وقت التطوير بنحو 30%. ونتيجة لذلك، وصل ID.UNYX 08 إلى مرحلة الإنتاج التسلسلي في غضون 24 شهرًا فقط.

تتضمن الشراكة أيضًا استخدام تقنيات شياوبنغ، مثل أنظمة القيادة الذاتية ومعالجات تورينج للذكاء الاصطناعي المملوكة للشركة. من المتوقع إطلاق طراز ثانٍ تم تطويره بشكل مشترك بين الشركتين لاحقًا في عام 2026.

بالنسبة لفولكس فاجن، يظل السوق الصيني حيويًا، على الرغم من أن السنوات الأخيرة أثبتت أنها مليئة بالتحديات. فقدت الشركة موقعها الريادي لصالح العلامات المحلية مثل BYD وجيلي، التي أطلقت مركبات كهربائية أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية وبأسعار معقولة وبوتيرة أسرع. يهدف هذا المشروع الجديد مع شياوبنغ إلى مساعدة العملاق الألماني للسيارات في سد هذه الفجوة واستعادة حصته في أكبر سوق للسيارات في العالم.